Egész héten sztrájkolnak
A DB történetének eddigi leghosszabb sztrájkja hétfő délután kezdődött a teherszállítási ágazatában. Kedd hajnali 2 óra óta a személyszállító vonatok és a DB által üzemeltetett nagyvárosi gyorsvasutak (S-Bahn) hálózataiban közlekedő szerelvények többsége sem indul el, és a munkabeszüntetés egészen vasárnap 9 óráig tart.
Az elégséges szolgáltatást szervezik
A vasúttársaság rendkívüli menetrendet állított össze, amelyet a cég honlapján közöltek. A távolsági vonatok nagyjából harmada közlekedik a sztrájk idején, a regionális járatok esetében – térségtől függően – a vonatok 15-60 százaléka jár az összesen 138 órás munkabeszüntetés ideje alatt.
Nem ez az első alkalom
A GDL nyolcadik alkalommal tart sztrájkot, amióta tavaly tárgyalást kezdett a munkaadóval. A szakszervezet 5 százalékos béremelést és a heti munkaidő 39 óráról 38 órára csökkentését követeli, és el akarja érni, hogy ne csak a mozdonyvezetők, hanem más foglalkozású tagjai – például vonatkísérők – részére is megállapodást köthessen a munkaadóval.
A DB legutóbbi ajánlata 4,7 százalékos béremelésről és 1000 eurós egyszeri juttatásról szól. A munkaadó a szakszervezet másik fő törekvését elutasítja, mert nem akar ugyanazon munkavállalói kör bérezéséről és munkaviszonyairól egyszerre több szakszervezettel tárgyalni, illetve több bérmegállapodást kötni.
Egymásra mutogatnak
A két fél egymást okolja a tárgyalások kudarcáért. A DB munkaügyi közvetítő bevonását javasolja, ezt azonban a szakszervezet elutasítja. Számos politikus – köztük Angela Merkel kancellár – is annak a véleményének adott hangot, hogy közvetítő bevonásával kellene megpróbálni rendezni a konfliktust.
