Év végéig kiderül
A német konszern még nem döntött, azonban a Brexit miatt a Handelsblatt értesülései szerint azt vizsgálja, hogy a 2019-re piacra vinni tervezett elektromos Minit Anglia helyett a németországi Lipcsében, Regensburgban vagy esetleg Hollandiában gyártsa.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]
A BMW tavaly 360 ezer Minit értékesített. A 210 ezer Oxfordban gyártott Mini 80 százalékát az Egyesült Királyságon kívül értékesítették. A német autóipari vállalat Hollandiában is gyárt Minit, és tavaly őszig az ausztriai Grazban is gyártottak belőle. Az elektromos Mini gyártásáról a végleges döntés az év második felében várható.
A magyar piacban is lehetőséget lát a Mini
A BMW-csoporthoz tartozó brit Mini márka tavaly rekordértékesítéssel zárta az évet, 360 233 autót adott el, 6,4 százalékkal többet, mint 2015-ben. Magyarországon a 141 autó értékesítésével 18 százalékos növekedést ért el, az idén további bővülésre és arra számítanak, hogy a Mini nagyobb piaci részesedést szerezhet a prémiumszegmensben.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Oros Attila, a világon az 5. legnagyobb prémium autógyártó, a Mini márkaigazgatója a legújabb modell, a megújult Countryman magyarországi bemutatóján elmondta, hogy az új típus kapja meg a Minik közül elsőként a plug-in hibrid hajtást, ezzel új fogyasztói kört céloznak meg.
Hozzátette, tavaly a magyarországi eladások a kis- és kompakt prémium kategóriában 6 százalékot tettek ki. Éles a verseny, ez a legdinamikusabban fejlődő szegmensek egyike és minden márka új szereplőt indít – tette hozzá.
