Sötét mód ikon
2026 július 30
Megújul a jogosítványrendszer Európában – Mobiljogosítvány, próbaidő és szigor a kezdőknek

Megújul a jogosítványrendszer Európában – Mobiljogosítvány, próbaidő és szigor a kezdőknek

Az Európai Parlament megállapodott az új uniós jogosítvány megszerzésének szabályairól, amelyek célja a közlekedésbiztonság javítása, különös tekintettel a fiatal sofőrökre és a sérülékeny közlekedőkre. A változások alapjaiban formálják át a vezetői engedélyek világát. A mobiljogosítvány mellett új képzési elvárások, szigorúbb szabályok és fiatalabb hivatásos sofőrök érkeznek.

Mobilos jogosítvány, szigorúbb szabályok a kezdőknek

Az Európai Parlament új szabályokat vezet be a jogosítványok megszerzésénél. A cél a közlekedésbiztonság javítása, mivel évente csaknem húszezer halálos baleset történik az EU útjain. Az új szabályozás értelmében a járművezetőknek alaposabb ismerniük kell a valós vezetési helyzeteket. A reform részeként érkezik a digitális, mobilon tárolható jogosítvány. Továbbá kétéves próbaidő vár az új, kezdő sofőrökre, és kísérővel már akár 17 évesen is lehet majd vezetni – jelent meg az erről szóló közlemény az Európa Parlament oldalán.

Jogosítvány applikáció használata, az okostelefon lesz a jogosítvány

Az új szerint az EU-s állampolgárok mobilos jogosítványt kapnak, amely a digitális pénztárca rendszerben érhető el. A fizikai változató marad, de az elsődleges forma a digitális lesz. Ezeknek öt és fél évük van a bevezetésre , a jogharmonizációra pedig négy év áll rendelkezésre.

Kétéves próbaidő, zéró tolerancia, szigor az elején

Az újdonsült vezetők legalább két évig státuszban próbaidőn állhatnak, ami szigorúbb szabályokat és szankciókat jelent például az alkoholos befolyásoltság vagy a biztonsági öv használatának elmulasztása esetén. A Parlament ösztönzi őket, hogy zéró tolerancia elvét alkalmazzák az alkoholra és kábítószerekre.

Életszerűbb képzés, fókuszban a veszélyérzet

A jövő jogosítványához nem elég a rutin, a tanulóknak a való életből vett helyzetekre is fel kell készülniük. Új tantárgyak:

  • holttér és vezetéstámogató rendszerek kezelése,
  • havas, csúszós utakon vezetés,
  • ajtónyitás biztonságos módja,
  • mobilhasználat szabályai volán mögött.

Fiatalabb hivatásosok, új belépők a volánnál

A sofőrhiányra válaszul csökkennek a korhatárok a hivatásos jogosítványoknál:

  • Teherautó: 21 → 18 év ,
  • Buszvezetés: 24 → 21 év ,
    feltétellel: szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal.

Érvényességi idők és orvosi vizsgálatok

A tagállamok engedélyezhetik a 17 éveseknek, hogy területükön teherautót vagy furgont vezessenek, de csak tapasztalt sofőr kíséretében.  

Az első jogosítvány kiadása előtt a vezetőknek orvosi vizsgálaton kell átesniük. Látás- és kardiovaszkuláris állapot felmérés is kötelező lesz. A személyautó- és motorkerékpár-vezetők esetében azonban a tagállamok választhatnak a jogosítvány megújításánál egyéb alternatív intézkedést.

A személyautós és motoros jogosítványok 15 évig érvényesek , de lehetőség van 10 évre csökkenteni az utolsót, ha a jogosítvány személyi igazolványként is szolgál. A teher- és buszvezetők engedélyeit ötévente kell megújítani , idősebbeknél akár gyakrabban is. Az első kiadás előtt kötelező orvosi vizsgálat vár a jelentkezőkre. A tagállamok rövidebb érvényességi időt írhatnak elő az idősebb (65 év feletti) vezetők számára.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.