Gyengébb bevétellel és visszafogott járműeladásokkal kezdte 2025-öt a Daimler Truck. A haszongépjármű-gyártó árbevétele 7 százalékkal csökkent az év első negyedévében, miközben a főbb piacain – Észak-Amerikában és Európában – kétszámjegyű visszaesést könyvelt el. A vállalat a bizonytalan gazdasági környezet miatt lefelé módosította idei előrejelzését is.
Bevételcsökkenéssel és gyengébb eredménnyel kezdte az évet a Daimler Truck
A Daimler Truck az idei első negyedévben 7 százalékos éves szintű bevételcsökkenést könyvelt el: a bevétel 11,558 milliárd euróra zsugorodott a 2024-es első negyedévi 12,481 milliárdról. A részvényenkénti nyereség is mérséklődött, 1 euróról 0,99 euróra. A korrigált EBIT 1,164 milliárd euróra csökkent, ami 4 százalékos visszaesésnek felel meg. Ezzel párhuzamosan azonban a korrigált bevételarányos jövedelmezőség kismértékben nőtt: 9,6 százalékra javult az egy évvel korábbi 9,3 százalékról – jelentette meg a vállalat az első negyedéves jelentését.
Kevesebb eladott jármű világszerte – különösen Európában és Amerikában
A vállalat globális járműértékesítése 8 százalékkal 99 812 darabra csökkent, a tavalyi 108 911-ről. A visszaesés különösen látványos volt Észak-Amerikában, ahol 16 százalékkal kevesebb haszongépjárművet értékesítettek. Az európai Mercedes-Benz Trucks üzletág 18 százalékos csökkenést könyvelt el, amit részben ellensúlyozott az ázsiai piac 16 százalékos növekedése, valamint a Daimler Buses szegmens 11 százalékos bővülése.
Mérsékelt kilátások 2025-re – csökkenő célértékek
A fokozódó gazdasági bizonytalanságra hivatkozva a Daimler Truck lefelé módosította éves előrejelzését. A korábbi 52–54 milliárd eurós árbevételi cél helyett már csak 48–51 milliárd euróra számítanak 2025-ben. Az eladott járművek várható száma is csökkent: az eredeti 460–480 ezer darab helyett immár 430–460 ezret prognosztizálnak. A cég ennek ellenére 8–10 százalékos bevételarányos jövedelmezőségi célt tűzött ki.
Címlapkép forrása: Shutterstock
