Sötét mód ikon
2026 július 30
Új megállapodás az Audival – Győr marad a jövő autóiparának egyik kulcshelyszíne

Új megállapodás az Audival – Győr marad a jövő autóiparának egyik kulcshelyszíne

Stratégiai megállapodást kötött a kormány az Audi Hungáriával, amely tovább erősíti Győr szerepét az elektromos autóipar globális térképén. Az egymilliomodik Q3-as legördülése mellett a jövő iparági együttműködéséről, beruházásokról és képzési programokról is megállapodtak.

                               Legördült az egymilliomodik Q3-as autó. Forrás: Audi

A kormány szövetségre lépett az Audi jövőjével

Győrben pénteken Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentette: új stratégiai együttműködési megállapodást kötött a kormány az Audi Hungáriával. A cél, hogy a német prémiumgyártó továbbra is Győrt válassza beruházásai helyszínéül, és meghatározó szerepet játsszon az autóipar technológiai forradalmában.

Az együttműködés nemcsak a gyártásra, hanem a szolgáltatásokra, kutatás-fejlesztésre, automatizálásra, energiahatékonyságra és szakképzésre is kiterjed.

Egymilliomodik Audi Q3 – fontos mérföldkő Győrben

Az ünnepségen legördült az egymilliomodik Q3-as modell a gyártósorról, ami jól mutatja a győri gyár volumenét és stabilitását. Szijjártó szerint az Audi az egyik legfontosabb oszlopa a magyar gazdaságnak. Az autós cég eddig 5 200 milliárd forintnyi beruházást hajtott végre. Több mint 12 ezer főt foglalkoztat. Karbonsemleges működéssel és évi 2 milliós motorgyártási kapacitással rendelkezik

Magyarország az autóipari átalakulás élvonalában

A miniszter kiemelte: Magyarország gazdasági stratégiája sikeres lett, az ország az európai autóipar fellegvárává vált, és technológiai értelemben is globális éllovasnak számít. Jelenleg több mint 160 ezer ember dolgozik az autóiparban. A termelési érték tizenöt év alatt négyszereződött, elérte a 13 000 milliárd forintot. Az autóipari beruházás támogatása 6 100 milliárd forint volt az elmúlt évtizedben. 61 ezer új munkahely jött létre.

Elektromobilitás és oktatási együttműködés a középpontban

A stratégiai megállapodás értelmében a felek:

  • megerősítik az együttműködést a győri egyetemmel és szakképző intézményekkel

  • közösen dolgoznak az elektromos mobilitás térnyeréséhez szükséges technológiákon, például az automatizáláson, robotizáláson és digitalizáción

Szijjártó szerint Győr és az Audi nélkül a magyar gazdasági sikersztori elképzelhetetlen lenne, hiszen a három nagy német prémium autómárka közül mindháromnak lesz gyártóbázisa Magyarországon, ezek közül az elektromobilitási stratégiák központjai szintén hazánkba kerültek.

Címlapkép forrása: Audi

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.