Sötét mód ikon
2026 május 28
Megúszhatjuk a nyári járatkéséseket? – A HungaroControl új eszközökökel készül a nyári csúcsforgalomra

Megúszhatjuk a nyári járatkéséseket? – A HungaroControl új eszközökökel készül a nyári csúcsforgalomra

Minden eddiginél több repülőgép halad át idén nyáron a magyar légtéren – a HungaroControl mesterséges intelligencia segítségével, országos toborzással és fejlesztésekkel készül a rekordforgalomra, hogy elkerülhetők legyenek a járatkésések, és biztonságban maradjon a légiközlekedés.

             A HungaroControl felkészült a nyári csúcsforgalomra. Forrás: Unsplash

Rekordforgalomra készül a magyar légtér – 100 milliárdos fejlesztési programmal válaszol a HungaroControl

Soha nem látott repülési forgalom várható idén nyáron a magyar légtérben. A HungaroControl fejlesztési programmal, béremeléssel és mesterséges intelligenciával készül a csúcsidőszakra – a cél: kevesebb késés, maximális biztonság – számolt be a társaság a nyári tervekről.

100 milliárdos fejlesztés 10 év alatt – fókuszban a biztonság és hatékonyság

A társaság célja, hogy 2025 nyarán is csökkentse a járatkéséseket, és ezzel növelje a hazai légtér versenyképességét. Ehhez a következő tíz évben 100 milliárd forintot fordítanak fejlesztésekre, különös tekintettel a humánerőforrásra, technológiára és automatizálásra.

„A biztonság az első – minden más ennek van alárendelve” – hangsúlyozta Turi Ferenc vezérigazgató.

Történelmi csúcs jön – légtéri forgalmi rekordokra készül Magyarország

A HungaroControl megosztotta a nyilvánossággal az idei év első négy hónapjának forgalmi adatait, amely előrevetíti minden idők legmagasabb légiforgalmát az idei nyárra.

Az év első négy hónapjában több mint 327 ezer repülőgép közlekedett a magyar légtérben, ami 7 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. Eddig a csúcsot a tavalyi azonos időszak tartotta. A nyári szezonban a növekedés további 8–12 százalékos lehet, míg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér terhelése akár 15 százalékkal is nőhet

A 2025-ös év eddigi adatai alapján továbbra is az átrepülő légi járművek adják a forgalom túlnyomó részét. Összesen 270 954 repülőgép haladt át Magyarország légterén, amely a teljes forgalom 83 százalékát jelenti, de a korábbi évekhez képest a Budapest Airport forgalma is töretlenül és nagymértékben növekszik.

A forgalomnövekedés oka az ukrán háború miatti légtérzárak. De a világjárvány utáni gyors visszarendeződés és a globálisan növekvő utazási kedv is növelte a légi forgalmat.

Béremelés, toborzás és új technológiák a kulcs a stabil működéshez

A rövid távú intézkedések között kiemelkedik, a 2029-ig szóló bérmegállapodást a szakszervezetekkel. A tíz százalékkal nőtt légiirányítói létszám. Az 55 százalékos irányítói létszámbővítés célja 5 éven belül. Országos toborzókampány a fiatal szakemberek bevonzására

Technológiai ugrással AI használat, távoli irányítás és dedikált meteorológus

Technológiai fejlesztéseket is eszközölt a HungaroControl, már a francia Thales csoport TopSky – ATC elnevezésű irányítórendszer továbbfejlesztett változatát használja a teljes magyar, illetve a Koszovó magas légterében közlekedő légi járművek kezelésére. Az új távoli toronyirányítási rendszerüket, amely komplex reptéri forgalmat képes távolról vezérelni.

Tovább bővült a légiforgalmi irányítók száma is. Az elmúlt időszakban 9 légiforgalmi irányító hallgató szerzett szakszolgálati engedélyt. Emellett további 13 külföldi irányító csatlakozott a HungaroControl állományához, továbbá 3, ideiglenesen külföldre igazolt hazai szakember tért vissza a HungaroControl kötelékébe, ők ismét a hazai légiforgalmi irányítók csapatát erősítik.

Mesterséges intelligenciát is tesztelnek a hatékonyság növelésére, elsődleges szempontként kezelve a biztonságot.

HungaroMet együttműködéssel immár dedikált meteorológus segíti a légiirányítók napi munkáját.

Légtér-átalakítás, új szektorok nyitása – ezek 2 százalékos kapacitásnövekedést eredményeztek.

Címlapkép forrása: HungaroControl

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.