Megtérült a reptér befektetése az államnak. Még el sem telt egy év a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér visszavásárlása óta, de máris rekordméretű, több mint 100 milliárd forintos osztalékot fizet a Budapest Airport Zrt. A kormány sikeres üzletként értékeli a tranzakciót, amely közel két évtized után hozta ismét magyar kézbe a stratégiai jelentőségű légikikötőt.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a visszavásárlása máris rekordokat döntött utas számban és osztalékfizetésben. Forrás: Budapest Airport
Újra magyar kézben a ferihegyi repülőtér
A magyar állam 2024 júniusában jelentette be, hogy sikeresen lezárult a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér visszavásárlása, ezzel közel húsz év után ismét többségi magyar tulajdonba került a Budapest Airport Zrt. A tranzakció értéke 3,1 milliárd euró, vagyis nagyjából 1 200 milliárd forint volt, amelynek révén a magyar állam 80 százalékos részesedést szerzett, míg a francia VINCI 20 százalékot birtokol. Az adásvételt több mint egyéves intenzív tárgyalássorozat előzte meg, amelyet rekordméretű üzletként emlegetnek a közép-európai térségben.
Gyors megtérüléssel már rekordméretű az osztalék az első évben
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter vasárnapi bejelentése szerint már az első teljes évben több mint 100 milliárd forint osztalékot fizet a repülőtér. Ez nemcsak a befektetés gyors megtérülésének jele, hanem a Budapest Airport gazdasági stabilitását és jövedelmezőségét is tükrözi. A miniszter kiemelte, ez az eredmény egyértelműen alátámasztja, hogy jó üzletet kötött az állam.
A reptér privatizációjának múltja és jelentősége
2005-ben az akkori Gyurcsány-kormány 75 évre szóló koncesszió keretében privatizálta a repteret, 75 százalékát 464,5 milliárd forintért adták el a londoni Heathrow repülőteret is üzemeltető BAA International Lcd.-nek. A fennmaradó 25 százalékos részesedést 2011-ben értékesítette a második Orbán-kormány 37 milliárd forintért. A mostani visszavásárlás nemcsak stratégiai lépés volt. A reptér nyereségéből ismét hazai szereplők részesülhetnek.
75 év alatt 302 millió utas és 3,1 millió tonna áru
A ferihegyi repülőtér idén ünnepli 75 éves fennállását. Az elmúlt hét és fél évtizedben több mint 302 millió utas és 3,1 millió tonna áru fordult meg a légikikötőben. Budapest nemzetközi reptere ma már nemcsak utasforgalomban, hanem légiáru szállításban is meghatározó régiós elosztóközponttá vált, és többször elnyerte Európa legjobb repülőtere címet is.
A Budapest Airport visszavásárlása rövid idő alatt is látványos gazdasági eredményeket hozott. A több mint 100 milliárdos osztalék révén már most részben megtérült a beruházás. A kormány hosszú távon is stratégiai eszközként tekint a repülőtérre, amely a magyar gazdaság egyik fontos kapujaként működik a jövőben is.
Címlapkép forrása: Budapest Airport
