Sötét mód ikon
2026 július 29
Durván szárnyal a Ryanair – 930 milliós profit három hónap alatt, több az utas és még a jegyek ára is emelkedik

Durván szárnyal a Ryanair – 930 milliós profit három hónap alatt, több az utas és még a jegyek ára is emelkedik

Rekordnyereséggel zárta az első negyedévet a Ryanair. Több mint kétszeresére nőtt a profit, köszönhetően a növekvő utasszámnak és a megugró jegyáraknak. A fapados légitársaság 930 millió eurós nyereséget könyvelt el három hónap alatt, miközben óvatosan figyelmeztet a második félév bizonytalanságaira és a Boeing-szállítások csúszására.

Rekordnyereséggel szárnyal a Ryanair és megduplázta profitját a nyári főszezon előtt

A Ryanair lenyűgöző eredményekkel zárta a június végén lezárult pénzügyi első negyedévét. A  légitársaság több mint kétszeresére növelte nyereségét, miközben az utasforgalom és az átlagos jegyárak is emelkedtek. A dublini székhelyű diszkontóriás továbbra is optimista, bár figyelmeztet a Boeing-szállítások csúszására és a második félév bizonytalanságaira – számolt be a Reuters a légitársaság eredményéről.

Robbant a nyereség idén és közel 1 milliárd eurós profit három hónap alatt

A Ryanair adózás előtti nyeresége 930,2 millió euró. Az előző évben 400,8 millió euró volt. Ez 132 százalékos növekedés, ami minden idők egyik legerősebb negyedéves eredménye a cég történetében.

Az adózott eredmény is több mint duplázódott. 360 millióról 819,9 millió euróra ugrott. Az üzemi nyereség szintén kiemelkedő, 913,3 millió euró, szemben a tavalyi 365,7 millióval.

Több utas, magasabb jegyár: a kereslet a diszkontmodelleknek kedvez

A növekedés motorja kettős:

Az utasforgalom +4 százalékot növekedett, így 57,9 millió utas volt a negyedévben

A viteldíjat +21 százalékkal emelte a társaság és átlagosan 51 euróra emelkedett

A kombináció eredményeként a negye­déves árbevétel 20 százalékkal, 4,34 milliárd euróra nőtt, a tavalyi 3,63 milliárd euróról. Különösen jól teljesített az utasforgalomból származó bevétel, ami 26 százalékkal emelkedett.

Poggyászdíjak és extrák is szépen hoznak

A kiegészítő szolgáltatásokból származó bevétel, mint például az elsőbbségi beszállás, ülőhelyválasztás, poggyászdíjak és 7 százalékkal, 1,39 milliárd euróra nőtt. Ez a Ryanair egyik kulcspillére, hiszen a diszkontmodellt részben ezek az extrák teszik fenntarthatóvá.

Költségek is emelkedtek, de a nyereség ennél sokkal gyorsabban

A működési költségek 5 százalékkal 3,42 milliárd euróra nőttek, ám ez jóval elmarad a bevételnövekedés ütemétől, így a nyereség jelentősen javult. Ez azt mutatja, hogy a cég hatékony költségmenedzsmenttel tudta kezelni a növekvő kiadásokat, például az üzemanyag vagy a munkabérek terén.

Óvatos optimizmus repül a cég, de jönnek a kihívások

A Ryanair megerősítette éves előrejelzését, miszerint az utasszám 3 százalékkal nőhet és elérte a 206 millió főt 2025-ben. Ugyanakkor figyelmeztetett, hogy az idei évi kihívások továbbra is okozhatnak bizonytalanságot.

A Boeing gépek szállítása tovább késik, ami lassíthatja a flotta bővülését. A második féléves kilátások továbbra is bizonytalanok, főként a kereslet és jegyárak alakulása miatt

A vállalat célja, hogy a tavalyi 7 százalékos átlagos viteldíj csökkenését idén szinte teljesen visszanyerje.

Továbbra is a fapados modell bizonyult válságállónak

A Ryanair teljesítménye azt mutatja, a diszkont légitársaságok jól tudtak reagálni a változó utazási szokásokra, inflációs nyomásra és geopolitikai bizonytalanságokra is. Miközben sok prémium légitársaság még mindig a járvány utóhatásaival küzd, a Ryanair szisztematikus növekedésre állt át.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.