Sötét mód ikon
2026 június 06
Mi lesz a bliccelőkkel? – Egységes pótdíj jön a MÁV-nál októbertől

Mi lesz a bliccelőkkel? – Egységes pótdíj jön a MÁV-nál októbertől

Csütörtöktől már nem lesz különbség a helyszíni és az utólagos pótdíjfizetés között. Egységesen 25 ezer forintot kell fizetnie annak, aki jegy nélkül utazik a MÁV járatain. A vasúttársaság ezzel lezárja az egyéves türelmi időszakot, miközben a bliccelés aránya történelmi mélypontra süllyedt. Mutatjuk a részleteket.

Egységesen 25 ezer forint lesz a pótdíj a MÁV járatain – vége a türelmi időszaknak

Csütörtöktől egységes, 25 ezer forintos pótdíjat kell fizetniük azoknak, akik jegy nélkül utaznak a MÁV-csoport járatain – akár a fedélzeten, akár utólag, csekken rendezik a tartozást. A vasúttársaság ezzel lezárja az egyéves türelmi időszakot, amely alatt fokozatosan vezették be az új pótdíjazási rendszert – tájékoztatott közleményében az új pótdíj bevezetéséről a  MÁV-Csoport.

Vége a kedvezményes pótdíjnak

A MÁV közlése szerint korábban alacsonyabb összeget kellett fizetniük azoknak, akik a helyszínen, a jegyellenőrzés során rendezték a pótdíjat, mint azoknak, akik később, csekken fizettek. Ez a különbség azonban megszűnik. Október 17-től egységesen 25 ezer forint lesz a pótdíj, függetlenül attól, mikor és hogyan történik a befizetés.

A döntést azzal indokolták, hogy az utasok számára az elmúlt évben jelentősen bővült az önkiszolgáló jegyvásárlási lehetőségek köre. Ma már országszerte több ezer automatából, valamint mobilapplikációkon keresztül – például a MÁV applikáción – is gyorsan és kényelmesen megvásárolhatóak a jegyek és bérletek.

Szinte teljesen megszűnt a bliccelés

A vasúttársaság szerint a bliccelés mára elenyésző mértékűvé vált. Kétszáz utasból mindössze egyet érint az ellenőrzés során pótdíjazott eset. Az új, ország- és vármegyebérleteken alapuló tarifarendszer olcsóbbá és egyszerűbbé tette az utazást, ami hozzájárult a szabályosan utazók arányának növekedéséhez.

Az utólagosan rendezett pótdíj összege tavaly decembertől 30 napon belüli befizetés esetén ugyancsak 25 ezer forint lett. A 30 napon túl pedig 50 ezer forintra változott.

A kötelező jegyelővételi zónába bevont vasúti vonalszakaszok listája:

  • 1-es vonal: a Déli, illetve Keleti pályaudvar és Győr,
  • 2-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Esztergom, illetve Rákos és Esztergom,
  • 30a vonal: a Déli pályaudvar és Székesfehérvár, illetve Kőbánya-Kispest és Székesfehérvár,
  • 40a vonal: a Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs,
  • 70-es vonal: a Nyugati pályaudvar–Vác–Szob,
  • 71-es vonal: a Nyugati pályaudvar–Veresegyház–Vác,
  • 80a vonal: a Keleti pályaudvar és Hatvan,
  • 100a vonal: a Nyugati pályaudvar és Szolnok,
  • 120a vonal: a Keleti pályaudvar és Nagykáta,
  • 142-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Pestszentimre között.

A sorban állás elkerülése érdekében javasoljuk utasainknak, hogy menetjegyeiket, bérleteiket, napijegyeiket elővételben – legkényelmesebben online, a MÁV és MÁV+ applikációban, vagy a jegy.mav.hu weboldalon – váltsák meg. A rendszeresen utazók számára pedig az ország- és vármegyebérletek online megvásárlását ajánljuk.

Egyéves türelmi idő után lép életbe a változás

A most életbe lépő szabályozás előtt a MÁV minden idők leghosszabb türelmi időszakát tartotta fenn. Több mint egy éven át nem érvényesítették a jogszabály szerinti új pótdíjat, és országos kampányban tájékoztatták az utasokat a közelgő változásról.

Van megoldás arra is, ha otthon maradt a bérlet

A vasúttársaság azt is kiemelte, hogy ha valaki elfelejti magával vinni az érvényes bérletét, 2 600 forintért utólag bemutathatja. Így elkerülheti a teljes pótdíj megfizetését.
Aki viszont nem rendelkezik bérlettel, és 30 napon belül rendezi a pótdíjat, 25 ezer forintot fizet, míg 30 napon túl már 50 ezer forintra emelkedik az összeg.

A MÁV+ mobilapplikációval elég csak felmutatni a bérletet

A MÁV+ mobilalkalmazásunkat fokozatosan fejlesztjük, az ehhez társított bérlet widgettel most még egyszerűbb, és csak pár másodperc a telefon főképernyőn a bérletre kattintás és annak felmutatása a jegyvizsgálat során bármely vasúti és buszjáratunkon utazva. Nem kell többé keresgélni és várni a betöltésre. Egy érintéssel bemutatható az országbérlet vagy a vármegyebérlet.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.