Sötét mód ikon
2026 június 09
Bővíti magyar központját a Porsche Hungaria – Húszmillió eurós fejlesztés kezdődik Budaörsön

Bővíti magyar központját a Porsche Hungaria – Húszmillió eurós fejlesztés kezdődik Budaörsön

A Porsche Hungaria 20 millió eurós beruházással bővíti alkatrész- és logisztikai központját Budaörsön. A 2027-re elkészülő fejlesztés egy új, 11 500 négyzetméteres raktárcsarnok építését tartalmazza, amellyel a vállalat logisztikai bázisának alapterülete 33 ezer négyzetméterre nő.

Bővíti magyar központját a Porsche Hungaria. Forrás: Porsche

 

Új fejezet kezdődik a Volkswagen-csoport magyarországi logisztikai bázisában

A Porsche Hungaria (PH) 20 millió eurós beruházás keretében jelentősen bővíti alkatrész- és logisztikai központját Budaörsön, a projekt alapkövét hétfőn helyezték el.
A fejlesztés révén a vállalat raktározási területe 2027-re 33 ezer négyzetméterre nő, ami egy újabb mérföldkő a Volkswagen-csoport régiós terjeszkedésében.

Az új 11 500 négyzetméteres raktárcsarnok a meglévő Parts Center bővítéseként épül meg, és a térség egyik legmodernebb logisztikai központjává válik. A bázis jelenleg is kilenc közép- és kelet-európai ország mintegy 250 szervizközpontját látja el eredeti gyári alkatrészekkel.

 

A bővítés célja a fenntarthatóság és versenyelőny növelése

 

A beruházás célja, hogy a logisztikai központ fenntartható módon támogassa a Volkswagen-csoport márkáinak növekedését, és megfeleljen a legmagasabb raktározási minőségi elvárásoknak.

A fejlesztés a raktárkapacitás és a kiszolgálási sebesség növelésével nemcsak a magyar piacot, hanem az egész régiót versenyképesebbé teheti. A PH szerint a korszerűsített Parts Center stabil alapot ad a következő évek elektromos- és belsőégésű modelleinek kiszolgálásához is.

 

Húsz év alatt háromszoros a növekedés

A Porsche Hungaria 2003-ban nyitotta meg első logisztikai központját Budaörsön, 4 milliárd forintos beruházással, 10 ezer négyzetméteres alapterülettel.
A bázis már akkor a Volkswagen-csoport regionális alkatrész-ellátási központjaként működött, amely a személyautók és haszonjárművek gyári tartozékait kezelte.

A folyamatos bővülés miatt 2007-ben újabb fejlesztésre került sor. Kétmilliárd forintos beruházással 21 ezer négyzetméterre növelték a kapacitást.
A mostani, 20 millió eurós projekt a harmadik nagy bővítési lépcső, amellyel összesen 33 ezer négyzetméterre nő a raktározási terület. Több mint háromszorosára a kezdeti méretnek.

 

Piacvezető szerep és ambiciózus növekedési célok

 

A rendezvényen Wachtler Tamás, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója kiemelte: a Volkswagen-csoport eladásai 2025-ben is növekedést mutatnak, a régiós értékesítés közel 10 százalékkal bővült.

A Porsche Hungaria továbbra is piacvezető a magyar újautópiacon, ahol 20 százalékos piaci részesedéssel rendelkezik az Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen és VW Haszonjárművek márkákkal.
A cél, hogy három éven belül 25 százalékos piaci részesedést érjenek el. Ezt új modellek bevezetésével  köztük elektromos és hibrid járművekkel kívánnak elérni.

 

A Volkswagen-csoport globális helyzete

 

A Porsche Hungaria anyavállalata, a Volkswagen AG nemrégiben közölte, hogy 2025 január–szeptember között világszerte 6,581 millió járművet értékesített, ami 1,2 százalékos növekedés az előző évhez képest.
A konszern éves célkitűzése változatlan. Nagyjából 9 millió jármű értékesítését tervezi 2025 végéig, hasonlóan a 2024-es év teljesítményéhez.

A cégcsoport az elektromos átállás és a hatékonyabb logisztikai hálózat kiépítése révén stabil, fenntartható növekedést céloz meg – ennek része a budaörsi központ bővítése is.

 

Fenntartható növekedés magyar bázison

A PH fejlesztése nemcsak kapacitásbővítést jelent, hanem új logisztikai technológiák bevezetését is, amelyek csökkentik az energiafelhasználást és optimalizálják a raktározási folyamatokat.
A beruházás a magyar autóipar és logisztika egyik kiemelt projektje, amely hozzájárul a Volkswagen-csoport régiós ellátási stabilitásához, valamint a hazai beszállítói szektor fejlődéséhez is.

 

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Porsche

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.