Sötét mód ikon
2026 június 09
Újabb kartellbotrányt tárt fel a GVH – 1,3 milliárd bírság a kukásautók ügyében

Újabb kartellbotrányt tárt fel a GVH – 1,3 milliárd bírság a kukásautók ügyében

Újabb nagy kartellügyet zárt le a Gazdasági Versenyhivatal (GVH). Kukásautók és csatornatisztító járművek közbeszerzéseit egyeztették tiltott módon egyes gyártó cégek több éven keresztül. A kartellezésben érintett hét cég közül hatra szabott ki összesen közel 1,3 milliárd forint bírságot a GVH Versenytanácsa.  Az ügyben rekord összegű, 270 millió forintos eljárási bírságot is kiszabott a GVH a helyszíni kutatás során beszerzett adatokhoz való hozzáférés akadályozása miatt.

Komoly kartellügyet tárt fel a GVH. Forrás: Unsplash (illusztráció)

 Újabb nagy kartellügyet zárt le a Gazdasági Versenyhivatal

Gazdasági Versenyhivatal (GVH) nemrégiben egy jelentős kartellügyet zárt le, öt csatorna olyan cég vett részt, amelyek kukásautók és tisztító járművek közbeszerzéseit egyeztették tiltott módon. Az ügy során a GVH közel 1,3 milliárd forint bírságot szabott ki a jogsértőre. Az ügylet komoly aggodalmakat vet fel a magyar piacon, és figyelmeztetésként szolgál arra, hogy a közbeszerzési eljárásokkal kapcsolatos jogsértések milyen súlyos következményekkel járhatnak – számolt be a vizsgálatról és a kiszabott bírságról a GVH.

Hogyan kezdődött az ügy?

Az ügy 2014-2015-ben kezdődött. A Környezet és Energia Operatív Programban (KEOP) jelent meg pályázat, amelynek keretében a kedvezményezettek (önkormányzatok, önkormányzati és vízgazdálkodási társulások) hulladékkezeléséhez, csatornatisztításához, illetve vízgazdálkodáshoz szükséges járműveket szerezhettek be állami forrásból.

Ahhoz, hogy egy ilyen beszerzés történt, a gépjárműveknek „össze kell állniuk”, ami azt jelenti, hogy egy alvázra a megfelelő felépítményt rárakva az ajánlattevő összeállítja az ajánlatot és így indul a közbeszerzési tenderen. Akkor lehet ajánlattevő az alvázgyártó is, ha beszerzi a megfelelő felépítményt, illetve a felépítménygyártó is, beszerzi a megfelelő alvázat.



A kartell ügy részletei



A versenyhatóság észlelte, hogy a vizsgált időszakban, 2014-2015 között, a Környezet Energia és Operatív Program (KEOP) keretében számos megjelent pályázat, ahol önkormányzatok és vízgazdálkodási társulások járműveket szerezhettek be állami forrásból. Az érintett gyártók, köztük a Volvo Hungária Kereskedelmi Kft., a MUT Kft., és a Seres Gépipari Kereskedelmi Kft. egyeztették a közbeszerzéseken való részvételt és a tenderkiírásokat általában meghatározzák, hogy melyik cég milyen szerepben indul.



A kiszabott bírságok



A GVH kiterjedt nyomozást végzett, amely során a helyszíni kutatások során beszerzett adatokra támaszkodva bizonyítékokat gyűjtött a kartellezésre. Az érintett hét cég közül hat beismerte a jogsértéseket, és engedékenységi kérelmet nyújtott be a GVH-hoz. A GVH Versenytanácsa a következő bírságokat szabta ki

Mindezeket mérlegelve a GVH Versenytanácsa összesen 1 milliárd 278,4 millió Ft bírságot szabott ki hat vállalkozásra. A legnagyobb bírságot, 972,9 millió Ft-ot a Volvo Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. kapta, illetve ez a cég továbbá 270 millió forintra büntette. A rekord összegű eljárási bírságot is kell fizessen a helyszíni kutatás során beszerzett adatokhoz való hozzáférés akadályozása miatt. A Seres Kft. 264,6 millió Ft-ot, a GIF Modul Kft. 31 millió Ft-ot, az Interteher Kft. 4,6 millió Ft-ot, az Eurotrade Kft. 3,3 millió Ft-ot, a He Hans Eibinger Kft. pedig 2,1 millió Ft-ot kell befizetni a központi költségvetésbe 30 napon belül.

A hetedik érintett cég, a MUT Kft. az eljárás során összesen együttműködést vállal, valamint kompenzációként 116 millió Ft-ot fizetett közvetlenül a közbeszerzésben érintett ajánlatkérőknek. Mivel ez az összeg meghaladta az együttműködés révén a kiszabható bírságot, ezért a GVH Versenytanácsa továbbá bírságot nem szabott ki a MUT Kft-re.


További kartell ügyek a GVH történetében



Az elmúlt évek során a GVH több jelentős kartellt is feltárt. Például 2023-ban a dunai hajós cégek, valamint az útfestéssel és közúti táblázással foglalkozó cégek között. 2024-ben a sót forgalmazó vállalkozások, valamint a vasúti szolgáltatók kartellügye került napvilágra. Ezek összesen 1,2 milliárd forint bírságot vontak maguk után. A legutóbbi ügy 2025 augusztusban az egészségügyi eszközök gyártói kaptak összesen 1,4 milliárd forint bírságot.

A GVH folyamatosan nyomon követi a közbeszerzésekkel kapcsolatos versenyjogi jogsértéseket, amelyek célja a tiszta piaci verseny megőrzése. 

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

 

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.