Sötét mód ikon
2026 június 09
Mit jósolnak a németek az elektromos autóknál? – Úgy tűnik jövőre beindulhat az autópiac

Mit jósolnak a németek az elektromos autóknál? – Úgy tűnik jövőre beindulhat az autópiac

Németországban jövőre közel egymillió új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja Németországban 2026-ban. Ez 17 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest. Tavaly 693 ezer új akkumulátoros-elektromos autót helyeztek forgalomba, ami 30 százalékos több volt az idei évhez képest.

Jövőre emelkedhet a németeknél az új elektromos autók kereslete. Forrás: Unsplash

Németország autópiaca jövőre beindulhat



A német autóipari szövetség, a VDA (Verband der Automobilindustrie) legfrissebb becslései alapján, közel egymillió (979 000) új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja Németországban 2026-ban. Ez 17 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest. Tavaly, Németországban 693 ezer új elektromos autót (BEV) helyeztek forgalomba. Ez a szám körülbelül 30 százalékkal haladta meg az idei év várható forgalomba helyezési adatokat – olvasható a szövetség előrelejezése.



Az elektromos és hibridek növekedése várható jövőre a németeknél


A VDA becslése szerint, ha az egyéb alternatív hajtásláncokat, például a plug-in hibrideket is figyelembe veszik, akkor közel egymillió új elektromos meghajtású jármű regisztrálása várható a következő évben. Míg a VDA becslése optimista, a nemzetközi gépjárműgyártók szövetsége a VIK (Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller) szerint magasabb, 740 ezres forgalomba helyezést állított fel az teljesen elektromos autók esetében.



A teljes autópiac jövő évi előrejelzése


A VDA prognózisa szerint a teljes autópiaci forgalom 2,9 milliós járműre növekszik, ami 2 százalékos növekedést jelent az idei 2025-ös adatokhoz képest. A számok azonban még mindig messze elmaradnak a rekordot jelentő 2019-es évtől, amikor is 3,6 millió autót helyeztek forgalomba Németországban. A 2026-os jelzések is csak mérsékelt növekedést mutatnak, jelezve, hogy a német személygépkocsi-piac a gazdasági gyengeség miatt elsőre nem fog jelentős fellendülést mutatni a következő években.



Az elektromos járműveknél a 2026-os évi előrejelzés


A VDA közel egymillió új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja 2026-ra. Ez közel 17 százalékos növekedést mutathat a 2025 évhez képest. Az előrejelzéshez azonban elengedhetetlen, hogy a német kormány a tervezett új támogatások is életbe lépjenek.

Viszont a jelenlegi helyzetben a támogatások bonyolultak, így a sok adminisztráció és a hosszú ideig tartó várakozás elveheti a vásárlók kedvét, így az elektromos autók vásárlásának lendülete megrekedhet.



A piaci kilátások jövőre


A VDA előrejelzése szerint az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) száma 2026-ban 30 százalékkal, 693 ezer darabra fog növekedni. A plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) várhatóan 5 százalékkal, 286 ezer járműre csökken a 2025-ös erős növekedés után.



A nemzetközi piaci helyzet


A nemzetközi személygépkocsi piaca visszafogottabb növekedést mutat. Az európai piacon, ami a kontinenset és az Egyesült Királyságot érinti, a várakozások szerint 2 százalékkal, 13,4 millió járműre növekedhet az új autók forgalomba helyezése. Kínában 1 százalékos növekedéssel 24,5 millió autóra számítanak.

Az Egyesült Államok piacánál viszont jelentős visszaesés várható. Az autópiaci gyengülés várhatóan 4 százalékkal 16 millióra esik. Ezek az adatok arra utalnak, hogy az autóipar továbbra is szembesül a kihívásokkal, amely magában foglalja a környezetvédelmi előírásokat, a technológiai fejlődést és a nemzetközi kereskedelemi feszültségeket.

Míg Európában az autóeladások továbbra is alacsony szinten ragadtak a válság előtti szintekhez képest, Kína új rekordmagasságot ér el a kihívásokkal teli piaci környezet ellenére” – emelte ki az ázsiai ország piaci szárnyalását Hildegard Müller, a VDA elnöke.

A világ vezető autógyártói folyamatosan dolgoznak annak érdekében, hogy alkalmazkodjanak a piac változásaihoz. Különös figyelmet fordítanak az elektromos járművek iránti kereslet növekvő tendenciájára. Európa i selindult ezen az úton, bár az ázsiai országokhoz képest elmaradásban van.


Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.