Sötét mód ikon
2026 június 11
Drágul az üzemanyag Szlovéniában – A magyar kutakon is érezhető lehet a döntés?

Drágul az üzemanyag Szlovéniában – A magyar kutakon is érezhető lehet a döntés?

Szlovénia döntést hozott és éjféltől jelentősen emeli az üzemanyagok árait a az autópályákon és gyorsforgalmi utakon kívüli benzinkutakon. A 95-ös benzin ára 7,5 százalékkal 1,58 euróra, a dízelé csaknem 11 százalékkal 1,70 euróra ugrik, miközben a kormány új korlátozásokat is bevezetett a piaci feszültségek miatt. Az áremelkedés a régiós piaci folyamatokon keresztül akár a magyar árakhoz is igazodhat.

Az üzemanyagok ára Szlovéniában igazodik a szomszédos országokéhoz. Forrás: Unsplash

Drágulás jön Szlovéniában, éjféltől megugrik a benzin és a dízel ára

Szlovéniában újabb fordulat jön az üzemanyagpiacon. A vasárnapi mennyiségi korlátozást követően éjféltől jelentősen emelkednek a szabályozott üzemanyagárak az autópályákon és gyorsforgalmi utakon kívüli benzinkutakon. A benzin árának emelkedése 7,6 százalékkal nő, a dízelé pedig 11 százalékkal. A kormány korábban csökkentette a jövedéki adót, és ideiglenesen felfüggesztette az üzemanyagok környezetvédelmi díját – számol tbe az áremelkedésről az Ansa.

Jelentősen nő a benzin, a dízel és a fűtőolaj ára

A szlovén környezetvédelmi, klíma- és energiaügyi minisztérium közlése szerint a 95-ös oktánszámú benzin literenkénti ára 11,5 centtel emelkedik, így 1,58 euróra nő. A dízel ennél is nagyobbat drágul: 16,8 centes emelés után 1,70 euróba kerül literenként. A fűtőolaj ára szintén megugrik, literenként 18,3 centtel, 1,34 euróra.

Forintra átszámolva ez azt jelenti, hogy a 95-ös benzin nagyjából 616 forintba, a dízel 663 forintba, a fűtőolaj pedig 523 forintba kerül majd literenként. Ez azt jelentheti, hogy a döntés során figyeltek a tankolási turizmusra is, így a környező országokhoz hasonlóak az üzemanyagok árai.

Az adócsökkentés sem tudta megfékezni az emelkedést

A minisztérium számításai alapján az árak még magasabbak lennének a kormányzati beavatkozás nélkül. Az adócsökkentés és a környezetvédelmi díj ideiglenes felfüggesztése hiányában a 95-ös benzin ára elérné az 1,75 eurót, a dízel 1,92 euróba, a fűtőolaj pedig 1,59 euróba kerülne literenként.

Ez azt mutatja, hogy a kabinet ugyan próbálja enyhíteni a lakosságra és a vállalkozásokra nehezedő terheket, de a világpiaci folyamatok és az árfolyamhatások továbbra is erősen befolyásolják az üzemanyagárakat.

Nemcsak az árak változnak, a tankolást is korlátozták

A szlovén kormány az elmúlt napokban több rendkívüli lépést is tett az üzemanyagpiaci helyzet kezelésére. Vasárnaptól korlátozták a benzinkutakon egy nap alatt tankolható mennyiséget: magánszemélyek legfeljebb 50 liter, jogi személyek pedig maximum 200 liter üzemanyagot vásárolhatnak egy töltőállomáson.

Ezt megelőzően pénteken liberalizálták az árakat az autópályák és gyorsforgalmi utak menti kutakon, vagyis ezeken a helyszíneken már nem ugyanaz a szabályozott árképzés érvényesül, mint az ország többi részén.

A külföldi keresletet is visszafoghatják az intézkedések

Robert Golob miniszterelnök szerint Szlovénia üzemanyagkészlete elegendő, így ellátási problémától egyelőre nem kell tartani. A korlátozás célja részben az, hogy visszafogják a külföldi vásárlók által generált pluszkeresletet, amely a határ menti térségekben különösen érezhető lehet. A szlovén kormány nem csupán az árak, hanem a keresleti nyomás oldaláról is megpróbálja stabilizálni a piacot.

Mi alapján alakulnak az árak Szlovéniában?

Az autópályákon kívüli töltőállomásokon az üzemanyagárakat továbbra is a világpiaci árak és a dollár-euró árfolyam változása alapján állapítják meg. A rendszer 14 napos átlagárakból dolgozik, vagyis a mostani drágulás mögött is a nemzetközi piaci mozgások állnak.

A mostani áremelés nemcsak a szlovén autósokat érinti, hanem a régióban közlekedőknek is fontos jelzés lehet. Az üzemanyagpiac sérülékenysége, a kereslet szabályozása és az adópolitikai beavatkozások egyszerre rajzolják át a térség energiapiaci helyzetét.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Petrol

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.