Az olasz sportautó márka, az Alfa Romeo kemény éveket tudhat maga mögött. Az egykori csillogás bizony alaposan megkopott, az elmúlt időszakban mindössze két modellt kínált nagyobb számban a Fiat-leány a vásárlóknak, a kisautó Mitót és a kompakt autó Giuliettát. Igaz az olaszok programba vették a 4C sportautót, ebből azonban legfeljebb 3.500 gyártását teljesíthetik évente.
Négyszázezerre növelnék az eladások számát
A Fiat főnöke, Sergio Marchionne ambíciózus tervet jelentett be, ami alaposan érintheti a sportautó piacot. Ez arról szólt, hogy ötmilliárd eurót kívánnak új Alfa Romeo modellekbe invesztálni. A célok valóban nagyszabásúak. A mostani évi hetvennégyezer eladott autóról négyszázezerre kívánják növelni az értékesítések számát.
A Fiat különleges Maserati márkájáért is felelős Alfa Romeo főnök, Harald Wester nem bízza a véletlenre a dolgokat. Jelenleg háromszáz mérnök dolgozik a fejlesztéseken, az esztendő végére a számuk hatszázra növekszik majd. A 4C sportautó, amelynek mindössze 1.020 kilogramm az önsúlya, technikailag valójában jelzést jelentett a piacnak. Az ára nagyjából valamivel több mint hatvanezer eurót tett ki.
Az olaszok most három új modellen dolgoznak. A modenai fejlesztő központban egy olyan felsőbb kategóriás limuzint terveznek, amely felvehetné a versenyt az Audi 6-tal vagy a BMW 5-tel. Ennek a típusnak 2016-ban kellene az üzletekbe kerülnie. Hírek szerint Giulianak neveznék az autót, de erről még viták folynak. Az Alfa Romeo ezzel egy új generációt indítana. A kocsi 2,2 literes, négycilinderes motorja száznyolcvan és háromszázharminc lóerős teljesítményre lenne képes. Készülne egy hathengeres motor is négyszáz, illetve ötszáz lóerős teljesítménnyel. Készülne dízeles változat is. Itt a teljesítmény százötven és kétszáztíz, illetve kétszázötven és háromszázharminc lóerő lenne.
Az Alfa tervek között szerepel egy új roadster is
A limuzin autó alapjain kíván építeni az Alfa egy új sportautót is. Ennek a típusnak 2016-ban kellene piacra kerülnie. Ez egy középkategóriás SUV (Sports Utility Vehicle) lenne. További modellekről egyelőre nem lehet részleteket tudni. Egy biztos, hogy a kétüléses 4C jövőre kerül az üzletekbe.
Annyit azért nagy vonalakban tudni lehet, hogy az Alfa tervek között egy új roadster is szerepel. Ennek az alapját egy a Mazdával közösen fejlesztett autó adja. Terveznek egy kupét is. A forma még nincsen eldöntve. Elképzelhető, hogy kétajtós, de az is, hogy egy négyajtós verzió kerül a gyártószalagokra.
Fontos az amerikai és az ázsiai piac
Az Alfa színekben terveznek egy nagyobb terepjárót is. Az Alfa Romeo konstruktőrei már jó ideje készülnek egy ilyen jármű tervezésére. Az elképzelések szerint különösen az amerikai és a kínai vásárlókat szeretnék megnyerni ezzel a típussal.
Egyelőre még nem eldöntött néhány kompakt autó sorsa. Kétségtelen, hogy Európában nagy igény lehetne a Guieltta formájú ötajtós változatokra, kombikra. Tény azonban az is, hogy Ázsiában és Amerikában nehezebben eladhatóak ezek a típusok. Ezért látszik valószínűbbnek négyajtós limuzinok tervezése. Az Alfa Romeo-k új életre keltése eldöntött, most már csak a tervek megvalósításához elegendő pénz előteremtése a fő kérdés.
