Sötét mód ikon
2026 július 29
A nehézségek ellenére is jól teljesített az Audi Hungaria – Több mint 200 ezer autó készült Győrben

A nehézségek ellenére is jól teljesített az Audi Hungaria – Több mint 200 ezer autó készült Győrben

A nehezebb piaci és iparági környezet ellenére is jól teljesített tavaly az Audi Hungaria. A győri gyárban 2025-ben 200 756 autó készült, miközben nőtt az árbevétel, bővült az elektromos hajtások gyártása, és a vállalat már az új hajtásgeneráció bevezetésére is készül.

Az Audi Hungaria győri gyárában tavaly több mint 200 ezer autó készült. Forrás: Audi

Stabil évet zárt az Audi Hungaria és erősödött az elektromos gyártás Győrben

Stabil termelési és pénzügyi eredményekkel zárta a 2025-ös évet az Audi Hungaria, miközben növelte az elektromos hajtások gyártását, javította működési hatékonyságát, és előkészítette az új elektromos hajtásgeneráció sorozatgyártását. A győri vállalat árbevétele emelkedett, a beruházások tovább folytatódtak, miközben a cég a versenyképesség javítására és a költségek csökkentésére is nagy hangsúlyt helyezett – olvasható az autóvállalat eredménye a közleményükben.

Nőtt az Audi Hungaria árbevétele 2025-ben

Az Audi Hungaria 2025-ben 9,222 milliárd euró árbevételt ért el, ami emelkedést jelent az előző évi 8,611 milliárd euróhoz képest. A vállalat ezzel a kihívásokkal teli piaci és geopolitikai környezetben is növekedést tudott felmutatni.

A társaság 375 millió eurót fordított beruházásokra, ami szintén meghaladta a 2024-es 340 millió eurós szintet. Az Audi Hungaria 1993-as alapítása óta összesen 13,2 milliárd euró értékben hajtott végre fejlesztéseket Magyarországon.

Emelkedett az elektromos hajtások gyártása

A győri motorgyárban 2025-ben összesen 1 585 290 hajtás készült, ami enyhe növekedést jelentett az előző évhez képest. Ezen belül az elektromos hajtások gyártása látványosan bővült: a vállalat 264 871 elektromos hajtást állított elő.

Ez azt mutatja, hogy az Audi Hungaria egyre nagyobb szerepet vállal az elektromos mobilitáshoz kapcsolódó gyártásban, miközben a következő időszak egyik legfontosabb feladata az új MEBeco elektromos hajtások termelésének elindítása lesz.

Több mint 200 ezer autó készült Győrben

A járműgyárban 2025-ben 200 756 autó készült. Ebből 128 946 darab Audi Q3 és Q3 Sportback, valamint 71 810 darab CUPRA Terramar gördült le a gyártósorokról. A 2025-ös év járműgyártási mérföldkövei közé tartozott, hogy elkészült az egymilliomodik második generációs Audi Q3, és megkezdődött az új, harmadik generációs Audi Q3 sorozatgyártása is.

Új technológiákra és gyártásra költött a vállalat

A tavalyi beruházások között kiemelt helyet kapott az új Audi Q3 generáció gyártásának integrációja, valamint az új MEBeco elektromos motorgeneráció gyártásához szükséges berendezések telepítése.

A fejlesztések célja, hogy az Audi Hungaria a következő években is kulcsszereplő maradjon az Audi- és Volkswagen-csoport nemzetközi gyártási és fejlesztési hálózatában, miközben tovább növeli az elektromos hajtásokhoz kapcsolódó kapacitásait.

Fontos mérföldköveket ért el a győri üzem

A 2025-ös év egyik nagy eredménye volt a 46 milliomodik hajtás legyártása. Emellett a vállalat szerszámgyára fennállásának 20. évfordulóját ünnepelte, miközben a fejlesztési területen tovább bővültek az elektromos hajtásokhoz kapcsolódó kompetenciák. A szolgáltatási üzletág a kiélezett verseny ellenére is stabil megrendelésállománnyal működött, ami szintén hozzájárult ahhoz, hogy a vállalat összességében kiegyensúlyozott évet zárjon.

Hatékonyságnövelés és szervezeti átalakítás is indult

Az Audi Hungaria 2025-ben kiemelten foglalkozott a versenyképesség javításával. A vállalat költségcsökkentési és hatékonyságnövelő intézkedéseket hajtott végre, emellett megkezdte szervezeti struktúráinak optimalizálását és az adminisztratív területek karcsúsítását is. Az év végén a teljes létszám 11 430 fő volt, ami viszont alacsonyabb az egy évvel korábbi 11 930 főnél. Ez azt jelenti, hogy a működési hatékonyság javítása a foglalkoztatotti létszámban is megjelent.

Az új elektromos hajtásgeneráció lesz a következő nagy lépés

A vállalat következő időszakának egyik legfontosabb fejleménye az új MEBeco elektromos hajtások gyártásának elindítása lesz. Ezzel párhuzamosan az Audi Hungaria célja a költségek további csökkentése, valamint a gyártási kapacitások minél hatékonyabb kihasználása.

A győri vállalat 2025-ös eredményei alapján továbbra is a magyar autóipar egyik meghatározó szereplője, és az Audi-, illetve VW-konszern globális termelési és fejlesztési rendszerének is fontos eleme marad.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Audi

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.