Sötét mód ikon
2026 május 28
Autóipari krízis?  – A Ford vezérigazgatója komoly veszélyre figyelmeztet

Autóipari krízis? – A Ford vezérigazgatója komoly veszélyre figyelmeztet

A Ford vezérigazgatója szerint a vámok dollár milliárdokba kerülhet az amerikai autóiparnak. Komoly pénzügyi és munkaerőpiaci következményekkel járhat a bevezetés. Hátrányba kerülnek az amerikai autógyártók?

Jim Farley: Súlyos következményekkel járhat a 25%-os pótvám

A Ford vezérigazgatója, Jim Farley szerint az Egyesült Államok által Mexikóra és Kanadára kivetett 25%-os pótvám hosszú távon komoly anyagi terhet róhat az amerikai autóiparra. Ez a döntés jelentős munkahelyvesztéshez vezethet. Az amerikai autógyártók, köztük a Ford és a General Motors, az elmúlt években jelentős mértékben bővítették gyártásukat ezekben az országokban, így a vámok súlyos hatással lehetnek működésükre – beszélt az autóipari nehézségekről vezérigazgató a CNBC-nek adott iterjúban.

A vámok politikai háttere

Donald Trump amerikai elnök nemrég bejelentette a 25%-os vámot a Mexikóból és Kanadából importált árukra.  A döntés végrehajtását egyelőre 30 napra felfüggesztette. Farley a CNBC-nek adott interjújában hangsúlyozta, hogy a kormány és a Kongresszus korábban az amerikai autóipar támogatására tett ígéretet, nem pedig annak nehezítésére. Kiemelte a versenyhátrányt, amelyet az amerikai gyártók számára jelent. A dél-koreai Hyundai és Kia, valamint a japán Toyota továbbra is további vámterhek nélkül exportálhat az Egyesült Államokba.

Elektromos autók és veszteségek

A Ford negyedéves eredményeiből kiderült, hogy a vállalat továbbra is veszteséges elektromosautó-üzletága: a negyedév során 1,4 milliárd dolláros működési veszteséget könyvelt el. Az eredemény 180 millió dollárral kevesebb, mint egy évvel korábban. Farley ugyanakkor optimista, mivel szerinte a vállalat új, fejlesztés alatt álló elektromos modelljei „néhány éven belül megfordíthatják a trendet”.

Belsőégésű motorok és nyereség

A belsőégésű motorral szerelt járművek és a haszongépjárművek stabil értékesítésével a Fordnak 1,8 milliárd dolláros nyereséget ért el a negyedévben. Ez jelentős javulás az egy évvel korábbi 500 millió dolláros veszteséghez képest. A vállalat árbevétele 5%-kal, 48,2 milliárd dollárra nőtt.

Tőzsdei reakció és jövőbeni várakozások

A Ford a pénzügyi évben az üzemi eredmény csökkenésére számít, amely a 2024-es 10,2 milliárd dollárról várhatóan 7 és 8,5 milliárd dollár közé eshet. Ez kedvezőtlenebb kilátásokat jelent, mint amit az elemzők vártak. A bejelentések hatására a Ford részvényei az amerikai tőzsde zárása után több mint 4%-ot estek az utólagos kereskedésben.

A vállalat előtt továbbra is komoly kihívások állnak, mind a kereskedelmi vámok, mind az elektromos járműpiaci verseny tekintetében. Miközben a hagyományos belsőégésű modellek még mindig biztos bevételi forrást jelentenek a vállalat számára.

A jelen cikkben leírt információk, elemzések a szerző magánvéleményét tükrözik. A jelen cikkben leírtak nem valósítanak meg a 2007. évi CXXXVIII. törvény (a továbbiakban: Bszt.) 4. § (2). bek 8. pontja szerinti befektetési elemzést és a 9. pont szerinti befektetési tanácsadást. Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen cikk nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon személyes befektetési tanácsadóval!

Címlapkép forrása: Shutterstock

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.