Sötét mód ikon
2026 május 28
Autóval az Adriára? – Ennyibe kerül lejutni a horvát tengerpartra idén

Autóval az Adriára? – Ennyibe kerül lejutni a horvát tengerpartra idén

Idén is rengetegen indulnak autóval a horvát tengerpartra – de nem árt előre tudni, mennyibe kerül az út. Megmutatjuk a 2025-ös horvát autópálya díjakat, a fizetési lehetőségeket, és azt is, mire számíthatunk jövőre a fizetőkapuk helyett.

Horvátországba tartunk, több autópálya szakaszon haladunk át, ami díjköteles. Forrás: Unsplash

Idén is sokan választják a horvát tengerpartot nyári úti célként, ráadásul egyre többen autóval indulnak útnak. A horvát autópályák használata fizetős, és az ár attól függ, hogy melyik szakaszt milyen hosszúságban használjuk – tájékoztat a horvátországinfo oldala.

Ha Horvátországba tartunk, több autópálya szakaszon haladunk át, mire elérjük a tengert. Magyarország irányából az A4-es pályán érkezünk meg Horvátországba. Ez a szakasz Zágrábig tart. Zágrábtól az A1-es autópályán haladunk tovább, mely Dalmáciába (Zadarba majd tovább Splitbe vezet). Ha a Kvarner térségbe tartunk, Karlovac után az A6-os autópályán folytatjuk utunkat.

A Budapest–Letenye–Zágráb útvonal első szakaszán, Letenye és Zágráb között, az autópálya-használat 6,4 euróba, vagyis körülbelül 2570 forintba kerül. Innen lefelé már az úti cél dönti el, mennyit fizetünk – például Split vagy Zadar felé haladva akár további 10–20 euró is lehet a díj.

Az idei év lehet az utolsó év fizetőkapukkal

A fizetőkapus rendszer jövőre eltűnhet: a horvát autópályákon már tesztelik az új elektronikus útdíjfizetési rendszert, amely a magyar e-matrica helyett az ENC-hez hasonlít majd. Ennek lényege, hogy egy alkalmazáson vagy eszközön keresztül automatikusan történik majd a fizetés.

Mi az az ENC-rendszer, és megéri használni?

Az ENC (elektronikus díjfizetés) egy szélvédőre helyezhető kis eszköz, amit a fizetőkapuk automatikusan érzékelnek. Itthon és a határ túl oldalán is megvehető ez az ENC-készülék. Ezzel valamennyivel olcsóbban és könnyebben használhatjuk az autópályát Horvátországban. Ezt az eszközt a fizetőkapuk automatikusan érzékelik és rögtön felnyitják a sorompókat, sőt, külön sáv is van a kapuknál, így gyorsabb lehet az áthaladás. Viszont az eszköznek bérleti díja van, amit érdemes a költségvetésbe belekalkulálni.

Hogyan lehet fizetni az autópályán?

A horvát fizetőkapuknál többféle fizetési lehetőség adott. Lehet a szokásos készpénzes fizetés euróban. Ezenkívül természetesen bankkártyával, okoseszközzel (pl. mobil, okosóra) és az ENC-eszközös fizetési mód, amely utólagosan vonja le a használati díjat.

HorvátországÚtszakaszok a régiókbanFizetendő díjak
Rijeka és Isztriai félszigetZágráb-Rijeka szakasz10,1 euró4060 Ft
Rijeka – Pula (Medulin) szakasz10,3 euró4140 Ft
Rijeka – Rovinj szakasz8,5 euró3400 Ft
Rijeka – Porec szakasz9,7 euró3900 Ft
Rijeka – Umag szakasz11,7 euró4700 Ft
Kvarner régióZágráb – Krk sziget8,9 euró3500 Ft
FtZágráb – Rab szigeti komplehajtó8 euró3200 Ft
Zágráb – Pag szigeti komplehajtó12,5 euró5000 Ft
DalmáciaZágráb – Zadar északi szakasz (Vir sziget, Nin)17,6 euró7070 Ft
Zágráb – Biograd szakasz19,4 euró7800 Ft
Zágráb – Vodice, Murter szigeti lehajtó20,8 euró8360 Ft
Zágráb – Trogir szakasz24,3 euró9760 Ft
Zágráb – Split (Brac, Hvar) szakasz26,4 euró10600 Ft
Zágráb – Makarska szakasz29,7 euró11900 Ft
Zágráb – Ploce (Peljesac, Korcula) szakasz33,7 euró13550 Ft

Mi a teendő baj esetén? Fontos segélyhívók a horvát autópályán

Bármilyen probléma esetén az alábbi telefonszámokat érdemes megjegyezni:

  • Általános segélyhívó: 112
  • Rendőrség: 192
  • Tűzoltóság: 193
  • Mentők: 194
  • Horvát autóklub (HAK) segélyszolgálat: 1987
  • Eltűnt gyermekek segélyvonala: 116-000

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.