Sötét mód ikon
2026 július 30
Drasztikus lépést jelentett be a Daimler Truck – Ötezer munkahelyet szüntet meg Németországban

Drasztikus lépést jelentett be a Daimler Truck – Ötezer munkahelyet szüntet meg Németországban

Komoly leépítést jelentett be a Daimler Truck. A világ egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártója 2030-ig mintegy 5000 munkahely megszüntetését tervezi Németországban. A lépés hátterében elsősorban az észak-amerikai eladások visszaesése és a költséghatékonyság áll.

A Daimler Truck ötezer munkahely megszüntetését tervezi. Forrás: Daimler

Visszaeső eladások és stratégiai válaszlépés

A Daimler Truck közleménye szerint a tervezett létszámcsökkentés „társadalmilag felelős módon”, főként természetes fluktuáción és nyugdíjazáson keresztül történik majd. A cél, hogy 2030-ig mintegy 100 millió eurós megtakarítást érjenek el a cég németországi struktúrájában.

A leépítés leginkább a Stuttgart melletti Leinfelden-Echterdingenben működő teherautó-részleget érinti, ahol 2024 végén mintegy 28 ezer munkavállaló dolgozott. Ez a teljes németországi állomány 80 százalékát teszi ki – jéemet meg a látszámleépítésről szóló hír a Reuters oldalán.

Észak-Amerika húzta le a számokat

A cég hétfőn tette közzé második negyedéves eladási számait, amelyek szerint 5 százalékkal csökkent a globálisan értékesített járművek száma éves összevetésben. A fő problémát a Trucks North America divízió 20 százalékos visszaesése jelentette, ahol 38 580 járművet adtak el a tavalyi 48 ezer feletti szinthez képest.

Eközben a Mercedes-Benz Trucks darabszámai stabilak maradtak, míg Ázsiában 13, a buszszegmensben pedig 5 százalékos növekedést értek el.

Elektromos szegmensben viszont szárnyalás van

Pozitív fejlemény, hogy az akkumulátoros elektromos járművek értékesítése jelentősen emelkedett. A második negyedévben 90 százalékos bővüléssel 1 232 darabra nőtt az eladott elektromos modellek száma a tavalyi 648-ról.

A teljes első félévben a Daimler Truck 206 527 járművet értékesített világszerte, ami 6,6 százalékos visszaesést jelent az előző év azonos időszakához képest. A cég átalakítása része annak a hosszú távú stratégiának, amely a jövő elektromos és digitalizált mobilitására fókuszál, ugyanakkor reagál a kereslet ingadozásaira is.

Címlapkép forrása: Daimler Truck

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.