Rekordévet zárt a Toyota. A japán autógyártó 2025-ben több mint 11,3 millió járművet adott el világszerte, elsősorban a hibridek iránti erős keresletnek és az észak-amerikai piac húzóerejének köszönhetően.
A Toyota továbbra is a világelső. Forrás: Unsplash
Rekordot döntött a Toyota, hatodik éve ő a világ legnagyobb autógyártója
A Toyota-csoport 2025-ben is megtartotta globális piacvezető pozícióját és 4,6 százalékkal 11,32 millió járműre nőtt az éves értékesítés, ami új rekord. Ezzel a japán óriás hatodik egymást követő évben maradt a világ első számú autógyártója, jókora előnnyel a fő rivális Volkswagen előtt – számolt be az eladásokról a Reuters.
Toyota győzött a Volkswagennel szemben
A Toyota-csoport (Toyota + Daihatsu + Hino) 2025-ben 11,32 millió járművet adott el világszerte, miközben a Volkswagen-csoport 8,98 millió darabig jutott. A különbség nem marginális. Több mint 2,3 millió autónyi előnyről beszélünk. A Toyota márkán belül is csúcs született. A Toyota önmagában 10,54 millió járművet értékesített, 3,7 százalékos növekedéssel.
Észak-Amerika húzta a számokat a hibridek miatt
A növekedés egyik fő motorja Észak-Amerika volt. Az eladások 7,3 százalékkal 2,93 millióra nőttek, és a háttérben egyértelműen a hibridek erős kereslete állt. A Toyota ott erős, ahol a vevők tömegpiaci áron akarnak fogyasztást csökkenteni, de nem akarnak (vagy nem tudnak) tisztán elektromosra váltani.
Kína és Japán apró növekedés
A kínai piacon, az egyre élesebb helyi verseny ellenére a Toyota 0,2 százalékos bővülést ért el 1,78 millió eladott autóval. Japánban pedig 4,1 százalékkal 1,50 millióra emelkedtek az eladások, amit a beszámolók szerint a Crown luxusmodell iránti stabil kereslet is támogatott. A két régió együtt több mint 40 százalékát adta az anyavállalat értékesítésének, vagyis nem csak „szép eredmény”, hanem a Toyota támasza.
Hibrid dominancia rekordot döntött
A hajtásláncoknál a hibrideladások 7 százalékkal rekord 4,43 millió járműre ugrottak. Észak-Amerikában a hibridek értékesítése külön is kiemelkedő volt 19,9 százalék, 1,27 millió darabig.
A Toyota „magját” adó márkák értékesítésén belül a hibridek aránya 42 százalék, a tisztán akkumulátoros elektromos autóké (BEV) 1,9 százalék. A cég 2025-ben nem BEV-robbanással lett világelső, hanem azzal, hogy a hibrideket tömegtermékké tette.
Decemberben is nőtt az eladás
A decemberi globális eladások 3,1 százalékkal 993 356 járműre emelkedtek. Közben a havi termelés is nőtt 1,2 százalék, 881 654 darabra. Éves szinten a Toyota-csoport globális gyártása 5,7 százalékkal 11,22 millió járműre nőtt. A Toyota saját márkás termelése 4,5 százalékkal 9,95 millió darabra emelkedett.
Az autóvállalat 2025-ös rekordja arról szól, hogy a cég a legnagyobb volumenű piacokon, különösen Észak-Amerikában ráérzett arra, mit vesz meg tömegesen a vevő. Hibridet, SUV-t, ismert márkát, kiszámítható használati költséggel. A Volkswagenhez képest pedig láthatóan stabilabban hozta a darabszámot globálisan.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Toyota
