Hat évtized alatt a Ford Transit nemcsak a vállalkozások és kézbesítők nélkülözhetetlen társa lett, hanem bankrablók menekülőjárműve, rockzenekarok turnébusza, sőt még elefántot és dinoszaurusz modellt is szállítottak vele. A világ legismertebb furgonja ünnepli az évfordulóját.
1965. augusztus 9-én legördült a gyártósorról az első Ford Transit, amely forradalmasította a kisteherautó-piacot. Hat évtizeddel később is piacvezető, kiszolgálva zenekarokat, vállalkozásokat és olykor a törvény rossz oldalán állókat is. A Transit ma is a világ legkelendőbb furgonja, több mint 13 millió példány készült belőle.
Az autó amely új korszakot nyitott
Az első generációs Transitba beülni ma olyan, mintha egy kerekeken guruló időkapszulába lépnénk. Navigáció, biztonsági öv, légkondi vagy rádió? Egyik sem volt. Helyette egy masszív kormány, krómozott sebességmérő és egy vastag kormány várta a sofőrt, de 1965-ben ez a modell igazi áttörésnek számított.
A bankrablók és rockzenekarok miatt lett legendás?
A brit és német mérnökök együttműködéséből született Transit tágas, erőteljes és sokoldalú volt, megelőzve korának riválisait, mint a Morris J4. Kereskedők, építőmesterek, kézbesítők és zenekarok egyaránt felfedezték maguknak. A 60–70-es években rockzenekarok, mint a Led Zeppelin vagy a Black Sabbath is ezt a modellt használták turnébusznak.
A rendőrségi statisztikák szerint a 70-es évek elején a bankrablások 95 százalékában Transitot használták menekülőjárműként, főleg a sebessége és raktere miatt „Nagy-Britannia legkeresettebb furgonja” lett.
Számok, amelyek igazolják a sikert
És hogy mit tudott ez a kedvelt jármű, amelyből 13 millió készült? A legnagyobb modell, amelynek a raktere 15,1 m³. Ez szállításra a legalkalmasabb modell volt Európában is. Elnyűhetetlen és bármilyen áru szállítására képest volt. Egy rekord során még 236 ezer pingponglabda is elfért benne.
A másik nagy közönség kedven a Volkswagen Transporter volt, amely ugyanilyen ikonikus modellé vált és generációk elnyűhetetlen autójaként maradt a köztudatban. De mindkét modell két közös tulajdonsággal rendelkezik. Az egyik, hogy legendásan strapabírók voltak A másik pedig a szabadságérzetet adták a vezetőknek. Hogy pontosan miért az már más kérdés, de a Ford Transit mind a mai napig a szállítás kiskirályai.
Az első olyan autóreklám, amely kiállta az idő próbáját
Minden boltos, vállalkozó, mentőautó-sofőr, építési vállalkozó, pék, gyertyatartó vagy nyaraló megtalálhatja a saját igényeit a Ford Transitben” – állt a Ford eredeti, 1965-ös sajtóközleményében. És ez az állítás azóta is igaznak bizonyult.
A Ford Transit általában alacsonyabb induló árral és fenntartási költségekkel rendelkezik. Európában 2024-ben minden ötödik 1–2 tonnás furgon Transit vagy Transit Custom volt. Az új modell is megtartotta a régi autó főbb irányvonalát és a hatástávolsága az elektromos változatból 402 km.
Eredetileg a Ford modelljét a brit és német mérnökei közösen tervezték. Elsősorban a brit és európai piacokra szánt Transitot a lehető legsokoldalúbbra tervezték. Legyen kereskedő, építőiparban dolgozó vállalkozó vagy egyszerűen csak szállításra kellett, minden típusú vállalkozásnak ez a modell volt a legalkalmasabb.
A márka 60 éve sikeres
Közel fél évszázadon át gyártottak Transitokat Nagy-Britanniában – először Langley-ben, majd egy Southampton melletti gyárban. Ez a gyár azonban 2013-ban bezárt. Ezt követően a Ford Törökországba helyezte át a termelést. A Transit ma már nemcsak a hagyományos furgonpiac egyik sztárja, hanem a zéró emissziós járművek között is előretör. A megnövelt hatótávú elektromos verzió, az E-Transit, a fenntarthatóság iránt elkötelezett vállalkozások számára kínál alternatívát.
A 60. évfordulót világszerte ünneplik, a csúcspont pedig a szeptember 20-án, Essexben megrendezett Transit Fesztivál lesz. A Fordnál bíznak benne, hogy a következő évtizedekben is a Transit marad az a furgon, amit mindenki ismer, akár munkára, akár kalandokra használják.
Videó ITT nézhető meg a Ford Transit múltjáról.
Címlapkép forrása: YouTube
