Sötét mód ikon
2026 július 31
Leáldozóban a Maserati vagy jön a feltámadás?– Egyre kevesebb az eladás, jöhet az új luxusstratégia

Leáldozóban a Maserati vagy jön a feltámadás?– Egyre kevesebb az eladás, jöhet az új luxusstratégia

Drasztikusan visszaestek a Maserati eladásai, 260 millió eurós veszteséget termelt a Stellantisnak. A legendás olasz luxusmárka most személyre szabott szolgáltatásokkal és exkluzív gyártással próbál újra nyereségessé válni. Hogyan próbál kikecmeregni a válságból a luxus autó?

A Maserati válságba került – új stratégiával menekülne a luxusmárka

Drasztikus visszaesést szenvedett el 2024-ben a Maserati, a Stellantis-csoport egyik leggyengébben teljesítő márkája. A luxusautó-gyártó tavaly mindössze 11 300 járművet adott el, ami a 2023-as 26 600 darabhoz képest komoly visszaesést jelent, és 260 millió eurós veszteséget eredményezett. A cég most személyre szabási szolgáltatásokkal és új modellekkel próbál visszatalálni a nyereségesség útjára – számolt be a luxus autógyár új terveiről a Reuters.

Drámai visszaesés az eladásokban, de nincs szó eladásról

A Maserati új vezérigazgatója, Santo Ficili, mindössze fél éve vette át a márka irányítását, és máris egyértelművé tette:

„Meg kell fordítanunk a sajnálatos negatív trendet.”

Bár a Stellantis egyre nagyobb nyomás alatt áll, hogy átstrukturálja 14 márkás portfólióját, a Maserati eladásáról szóló találgatásokat többször is cáfolták.

Ficili ugyanakkor elismerte, hogy a márka jövőjét alapjaiban kell újragondolni, és az értékesítések helyreállítása fokozatos stratégiai lépéseken keresztül történhet csak meg.

Új személyre szabási részleg: Officine Fuoriserie Maserati

A Maserati most 11 millió eurós beruházással elindította az „Officine Fuoriserie Maserati” nevű külön részleget a modenai központjában. Ez a részleg egyedi megrendeléseket teljesít majd – például exkluzív fényezést és belső kialakítást.

A cél, hogy:

  • a személyre szabott megrendelések aránya a tavalyi 12 százalékról legalább 20 százalékra emelkedjen,
  • napi 24 egyedi autó gyártását is kezelni tudják,
  • így a Maserati ne csak luxusmárkaként, hanem exkluzív élményként pozícionálja magát újra.

Figyelik az amerikai vámokat is

A márka stratégiáját a globális politikai és gazdasági környezet is befolyásolhatja. Ficili hangsúlyozta, hogy kiemelten követik az Egyesült Államokban várható autóipari vámintézkedéseket, amelyeket Donald Trump elnök vezetne be. Ezek hatással lehetnek az exportpiacokra és a Maserati tengerentúli terveire is.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.