Sötét mód ikon
2026 június 06
Rekordveszteség után tömeges elbocsátás a Nissannál – Veszélyben a magyar munkahelyek is?

Rekordveszteség után tömeges elbocsátás a Nissannál – Veszélyben a magyar munkahelyek is?

A Nissan világszerte több mint 20 ezer dolgozót bocsát el, miután rekordveszteséget jósol a legutóbbi pénzügyi évre. A japán autógyártó átszervezése világszintű gyárbezárásokat és átalakításokat vetít előre. A kérdés már csak az, mi vár a magyarországi munkavállalókra.

A Nissan tömeges leépítést tervez világszerte. Forrás: Unsplash

Súlyos csapás a munkaerőre: 20 ezer embert bocsát el a Nissan világszerte

A japán autógyártó válságban van. A Nissan rekordveszteségre számít, és világszerte tömeges elbocsátásokat hajt végre. A munkaerő közel 15 százaléka tűnik el. A japán NHK közszolgálati műsorszolgáltató értesülései szerint a Nissan Motors további több mint tízezer munkahelyet szüntet meg világszerte, amivel a már korábban bejelentett elbocsátásokkal együtt a teljes leépítések száma megközelíti a húszezer főt, ami a vállalat teljes munkaerejének mintegy 15 százalékát érinti – számolt be a globális leépítésről a Reuters.

Rekordközeli veszteség a pénzügyi év végén

A Nissan már korábban jelezte, hogy a 2025. márciusában zárult pénzügyi évben 700–750 milliárd jen (nagyjából 4,74–5,08 milliárd dolláros) nettó veszteséget kénytelen elkönyvelni. A veszteség hátterében elsősorban eszközérték-leírások és értékvesztések állnak, ami rávilágít a vállalat szerkezeti és piaci problémáira is.

A cég hivatalos közleményt nem adott ki a mostani leépítési hullámról, de megerősítette, hogy kedden publikálják az éves pénzügyi jelentést, amely pontos képet adhat majd a Nissan aktuális helyzetéről és kilátásairól.

Globális elbocsátások az világ töbi régióit is érintik

A jelenlegi elbocsátások világszintű kiterjedésűek, vagyis nem csak Japánt, hanem az Egyesült Államokat, Európát és más régiókat is érinthetik. A konkrét országokra, üzemekre vagy üzletágakra vonatkozó részleteket egyelőre nem hozták nyilvánosságra, de a lépés drasztikus létszámcsökkentést vetít előre.

Az autógyártót sújtó válság mélyebb, mint egy egyszerű üzleti ciklus: a stratégiai irányvesztés, az elektromos átállás késlekedése és a Carlos Ghosn körüli botrány hosszú távon is megingatta a Nissan hitelességét és stabilitását.

Címlapkép forrása: Nissan

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.