Sötét mód ikon
2026 május 28
A Toyota beszáll a kínai versenybe – Elektromos Lexusok készülnek Sanghajban

A Toyota beszáll a kínai versenybe – Elektromos Lexusok készülnek Sanghajban

Toyota Lexus-gyárat épít Sanghajban, hogy erősítse jelenlétét a kínai piacon. Az új üzem Kína egyik legfontosabb autópiaci központjában lesz. Az elektromos járművek és akkumulátorok gyártása pedig 2027-ben indul.

A Toyota Motor Corp. bejelentette, hogy Lexus-gyárat épít Sanghajban, amely fejlesztési és gyártási képességeit erősíti a kínai piacon.  A 100 százalékos tulajdonú vállalat Sanghajban, amely elektromos járműveket és akkumulátorokat fejleszt és gyárt a Lexus márka számára, a gyártást pedig 2027-ben kezdik meg – közölte a hírt szerdán a világ legkeresettebb autógyártója a Reuters oldalán.

Teljesen saját tulajdonú gyár

A Toyota ezzel a döntésével a Tesla után a második külföldi autógyártó lesz, amely teljes egészében saját tulajdonú üzemet hoz létre Kínában. A kezdeti gyártási kapacitás évi százezer jármű lesz. Az indulási szakaszban ezer új munkahely teremtését tervezik.

Az autógyár együttműködik a sanghaji hatóságokkal is a szén-dioxid-semleges kezdeményezések érdekében. A kínai kormány célkitűzése ugyanis, hogy 2060-ra szén-dioxid- semlegs ország legyen.

A versenytárs Tesla és a kínai autópiac

A Tesla sanghaji gyárának építése 2019 elején kezdődött, és 2020 januárjában megkezdte a Model 3 szedánok, majd 2021 januárjában a Model Y crossoverek szállítását a helyi piacra. A Tesla Giga Shanghai jelenleg a világ legnagyobb Tesla-gyára. Éves kapacitása mintegy egy millió jármű, amely nemcsak a kínai, hanem az exportpiacokat is ellátja.

A Toyota, amely eladások alapján a világ vezető autógyártója, Kínában egyre nagyobb versennyel szembesül. A vállalat piaci részesedése csökkenő tendenciát mutat. Ez a trend más japán autógyártókat is érint. Kína jelenleg a Toyota harmadik legnagyobb piaca az Egyesült Államok és Japán után.

A Lexus-gyár építése stratégiai lépés a Toyota számára, hogy hosszú távon versenyképes maradjon az egyre inkább elektromos járművekre összpontosító kínai autópiacon.

A jelen cikkben leírt információk, elemzések a szerző magánvéleményét tükrözik. A jelen cikkben leírtak nem valósítanak meg a 2007. évi CXXXVIII. törvény (a továbbiakban: Bszt.) 4. § (2). bek 8. pontja szerinti befektetési elemzést és a 9. pont szerinti befektetési tanácsadást. Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen cikk nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon személyes befektetési tanácsadóval!

Címlapkép forrása: Shutterstock

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.