Sötét mód ikon
2026 június 07
Elegük lett a turistákból – Barcelona drasztikusan korlátozza az óceánjáró turistahajók kikötését a városban

Elegük lett a turistákból – Barcelona drasztikusan korlátozza az óceánjáró turistahajók kikötését a városban

Barcelona megelégelte a turistahajók áradatát és 2030-ig csökkenti a kikötői terminálok számát, hogy visszafogja a zsúfoltságot és a túlzott turizmust. Az idei évben már 1,2 millió utas érkezett tengeren, ami rekordközeli forgalmat jelent.

Barcelona visszafogja a turistahajókat a túlzsúfoltság miatt. Forrás: Unsplash

Fordul a szél Barcelonában és a város drasztikusan visszavágja a turistahajók számát

Barcelonában nemcsak az airbnb-s lakáskiadások okoznak problémát, hanem a kikötő extrémen megnövekedett turistaforgalma is. Így a város döntést hozott és Európa legforgalmasabb tengerjáró kikötőjének kapacitását korlátozza a túlzott turizmus miatt – számolt be a Reuters a városháza és a kikötői hatóság közös közleményéből.

És hogy mi áll a döntés hátterében? Barcelona, amely Európa legforgalmasabb tengerjáró kikötőjévé vált az elmúlt évtizedben, radikális lépésre szánta el magát. 2030-ig hétről öt terminálra csökkenti a kikötői kapacitást. A cél egyértelmű visszafogni a zsúfoltságot, enyhíteni a városlakók panaszait és fenntarthatóbb irányba terelni a turizmust.

A most bejelentett intézkedés értelmében a terminálok számának csökkentésével a maximális egyidejű utasforgalmat is mérséklik 37 ezerről 31 ezer főre.

Túl gyorsan ugrott meg a hajóforgalom

A város döntése válasz a régóta éleződő problémára. Az idei év első öt hónapjában 21 százalékkal nőtt a tengerjáró hajók látogatottsága Barcelonában, míg az utasok száma elérte az 1,2 millió főt – ez 20 százalékos éves növekedést jelent. Ráadásul ez a gyors emelkedési ütem meghaladja az elmúlt hat év alatt kalakulzt folyamatos bővülést.

Tüntetések, zsúfoltság, társadalmi feszültség

A zsúfoltság már nemcsak logisztikai, hanem társadalmi kérdéssé is vált a városban. Egyre több lakos tiltakozik a „turista sokk” ellen, különösen a belvárosban a népszerű látványosságok, mint a Sagrada Família környékén kialakuló torlódások miatt. Ráadásul az óceánokon közlekedő luxushajók iránti igény is mennyisége is megnövekedett az elmúlt években és sokan választják ezt a formáját a nyaralásnak, ahol az utasok bejárják a világot is.

A történelem során először korlátozzák a városban közlekedő óceánjárók számának növekedését” – jelentette be Jaume Collboni, Barcelona baloldali polgármestere. Már korábban is hangsúlyozta a cél a tömegturizmus fékezése és a minőségi turizmus ösztönzése.

Barcelona új terveiben kevesebb hajót és hosszabb ott-tartózkodást akar

Az új terv szerint három terminált összevonnak, és előnyben részesítik azokat a hajókat, amelyek Barcelonát használják kiindulópontként. Így a látogatók nagyobb eséllyel maradnak több napig a városban, és többet költenek, ami a helyi gazdaság számára is előnyös lehet.

A kikötő szárazföldi áramellátását növelik?

A kikötői átalakítások lehetőséget teremtenek arra is, hogy a hajók csatlakozzanak a város elektromos hálózatához, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Ez összhangban áll az EU 2030-as környezetvédelmi célkitűzéseivel, amelyek előírják a szárazföldi áramellátás biztosítását a tengeri kikötőkben. Egy friss tanulmány szerint azonban a legtöbb európai kikötő még nem teljesítette ezt az előírást.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.