Sötét mód ikon
2026 április 25
Már heti hét járat kötheti össze Budapestet és Szöult a nyári szezonban

Már heti hét járat kötheti össze Budapestet és Szöult a nyári szezonban

Újabb fontos járattal bővül Budapest légiközlekedése. A Korean Air után az Asiana Airlines is elindítja közvetlen Szöul-járatait, így a nyári időszakban már heti hét alkalommal lehet átszállás nélkül utazni a két főváros között. Az új összeköttetés nemcsak az utazóknak kedvezhet, hanem azt is jól mutatja, mennyire felértékelődött Magyarország szerepe a dél-koreai turizmusban és gazdasági kapcsolatokban.

Új légitársaság érkezik a budapesti–szöuli útvonalra. Forrás: Asiana Airlines

Átszállás nélkül repülhetünk Szöulba

Tovább erősödik Budapest és Szöul légi kapcsolata. A Korean Air után a dél-koreai Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít a két főváros között. Az új útvonallal a nyári menetrendi időszakban már heti hét közvetlen járat állhat az utasok rendelkezésére Budapest és Szöul között, ami jól mutatja, milyen erős lett a dél-koreai piac szerepe a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren – jelent meg a hír a légitársaság oldalán.

Mikor indulnak az új járatok, és hová repülnek?

Az Asiana Airlines 2026. április 3-tól indítja el a Budapest–Szöul útvonalat, a járatok a nyári menetrend szerint közlekednek, jelen állás szerint október 24-ig. A közvetlen összeköttetés Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtere és Szöul Incheon nemzetközi repülőtere között jön létre. Az Asiana kezdetben heti két járatot üzemeltet, pénteken és vasárnap.

A Budapest Airport közlése szerint az új útvonal az idei hálózatbővítés egyik fontos eleme. Az új járatok tovább növelik a magyar főváros ázsiai elérhetőségét. A járatokat az Asiana Airbus A350-900-as repülőgépekkel teljesíti.

Hány járat lesz összesen Budapest és Szöul között?

Az új Asiana-járatokkal együtt a nyári főszezonban már összesen heti hét közvetlen járat közlekedhet Budapest és Szöul között. Ez azt jelenti, hogy a Korean Air meglévő járatai mellett az Asiana belépése gyakorlatilag napi szintű összeköttetést teremt a két főváros között. A FlightConnections adatai szerint áprilisban már heti hét közvetlen járat szerepel a két város között.  Az is fontos változás, hogy a magyar és a dél-koreai légügyi hatóságok a kétoldalú utasforgalmi jogokat heti 6 járatról 14-re bővítették. Ez nyitotta meg a lehetőséget az Asiana új budapesti belépése előtt.

Miért fontos ez Budapestnek?

A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint a Budapest és Szöul közötti közvetlen járatok nemcsak közlekedési, hanem gazdasági és turisztikai szempontból is fontos jelzői a két ország kapcsolatának. 2025-ben átlagosan heti három menetrend szerinti járat közlekedett a két főváros között, több mint 90 százalékos átlagos kihasználtsággal. Összesen 148 ezer utast szállítottak ezen az útvonalon.

A budapesti repülőtér eközben rekordévet zárt. 2025-ben 19,6 millió utast és 420 ezer tonna áruforgalmat kezelt. A minisztérium szerint ezt a teljesítményt a következő évek fejlesztései, köztük az új terminál, a gyorsforgalmi út felújítása és a tervezett vasúti kapcsolat is tovább erősíthetik.

A dél-koreai kapcsolat gazdaságilag is egyre fontosabb

A közvetlen járatbővítés mögött komoly gazdasági háttér is áll. A minisztérium adatai szerint Dél-Korea Magyarország negyedik legjelentősebb befektetője. 2023-ban több mint 9 milliárd dollárnyi közvetlen tőkeállománnyal, ami a teljes magyar FDI-állomány 7,7 százalékát adta. A Magyarországon jelen lévő 259 dél-koreai vállalat mintegy 24 ezer embert foglalkoztat. A turizmusban is erős a kapcsolat. Tavaly közel 295 ezer vendégéjszakát töltöttek el Magyarországon dél-koreai turisták. A mostani járatindítás ezért nemcsak egy újabb repülős hír, hanem annak a jele is, hogy Budapest egyre fontosabb szerepe van Kelet-Ázsia és Közép-Európa között.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.