Augusztus 25-től négy hétre teljesen lezárják a Keleti pályaudvart. Az ország legforgalmasabb vasútállomásán nagyszabású felújítás kezdődik. Több kilométernyi vágányt, felsővezetéket és peront újítanak fel. A munkálatok ideje alatt jelentős forgalmi változásokra és kerülőutakra számíthatnak az utasok alternatív Volánbusz- és BKK-járatok segítik majd a közlekedést.
Augusztus 25-től lezárják a Keleti pályaudvart négy hétre felújítási munkálatok miatt. Forrás: Facebook
Teljes vágányzár jön a Keleti pályaudvarnál és jelentős közlekedési változásokra készülhetnek az utasok
Négy hétre teljesen bezár a budapesti Keleti pályaudvar – jelentette be a MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt a Facebookon közzétett videóban. Az ország legforgalmasabb vasúti csomópontján augusztus 25-től szeptember 20-ig tart majd a teljes forgalomszünet, mialatt átfogó műszaki felújításokat végeznek – olvasható a bezárásról szóló tájékoztatás a MÁV oldalán.
A nyári szabadságolások legsűrűbb időszaka után folytatódik a Keleti pályaudvar pályahálózatának felújítása, ezért augusztus 25-én 4 hétre bezár a központi állomás: a megszokott járatok átmenetileg nem ide érkeznek és nem innen indulnak. A MÁV azt javasolja az utasoknak, hogy a korlátozásban érintett időszakban a kialakított átadópontokon szálljanak fel vagy le.
Miért van szükség a lezárásra?
A vezérigazgató emlékeztetett, hogy tavaly két mozdony kisiklott. A pályaudvarnak elöregedett az infrastruktúrájára, amelyen a vállalat változtat. Ezvezetett a Keleti-program elindításához, melynek legnagyobb üteme most indul. A MÁV idei legnagyobb pályakarbantartásáról van szó, amely évekre meghatározhatja a Keleti pályaudvar működését.
Mit újítanak fel a Keleti pályaudvarnál pontosan?
A munkálatok során váltókat, síneket, felsővezetékeket, valamint több mint kétezer darab talpfát cserélnek.
A szeptember 20-ig tartó teljes forgalomszünetelés során éjjel-nappal dolgoznak majd a szakemberek és a munkagépek, így megvalósul számos megbízhatóságot javító és a pályasebesség emelését lehetővé tévő karbantartás: síneket, váltókat és több mint 2 ezer talpfát is cserélünk; ágyazatot pótlunk és három kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végzünk; 14 kilométeren szabályozzuk a vágányokat; mintegy 16 kilométeren pedig a felsővezetéki hálózatot javítjuk.
A műszaki beavatkozás az alábbi területeket érinti:
-
3 km ágyazatrostálás
-
14 km vágányszabályozás
-
16 km felsővezeték-javítás
-
elektromos elosztók karbantartása és modernizálása
-
az 1. és 2. vágány közötti peron teljes átépítése
-
perontetők és járdák felújítása
Milyen változásokra számíthatnak az utasok?
A lezárás érinti a győri, pécsi, hatvani–miskolci és az újszászi–békéscsabai vasútvonalakat is. A MÁV közölte, hogy az érintett vonatok nem a Keleti pályaudvarra érkeznek és nem onnan indulnak.
Átmeneti átszállópontokat alakítanak ki Budapesten, melyek HÉV-vel, Volánbusszal és BKK-járatokkal is könnyen elérhetők.
Alternatív Volánbusz-járatokkal készülnek, hasonlóan a korábbi rákosrendezői lezáráshoz.
A munkálatokat tudatosan időzítették a nyári szünet végére, mielőtt szeptemberben beindul az iskolai és munkahelyi ingázás csúcsidőszaka.
A MÁV célja, hogy a teljes körű felújítás nyomán megbízhatóbbá váljon a közlekedés, csökkenjenek a műszaki meghibásodások. Továbbá javuljon az utazási élmény a Keletiben.
A vasúttársaság utasai türelmét előre is megköszönte, és folyamatos tájékoztatást ígér a forgalmi rend változásairól.
Címlapkép forrása: MÁV Csoport
