A MOL június elején fontos csőcserét hajt végre a repülőtérre vezető kerozinvezetéken, de a repülőgépek üzemanyag-ellátása ezalatt is zavartalan marad. A 40 kilométeres csőből 600 tonna üzemanyagot ürítenek ki a munkák előtt, a cserét pedig úgy végzik, hogy az utasok semmit ne érzékeljenek belőle.
A Mol a repülőtér közötti kerozinvezeték 40 km-es szakaszán csőcserét hajt végre. Forrás: Pixabay
Június első hetében csőszakasz-cserét végez a Mol a Dunai Finomító és a Liszt Ferenc repülőtér között futó kerozinvezetéken. A munkálatok alatt a repülőgépek folyamatosan hozzájutnak az üzemanyaghoz, így fennakadás nem várható a légi közlekedésben – jelent meg a felújításról szóló közleményt a Mol.
A vizsgálatok kimutatták, hogy szükséges a csőcsere
A kerozinvezeték a százhalombattai Dunai Finomítót köti össze a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérrel. A munkálatokra korábbi vizsgálatok alapján vált szükségessé. A javítandó szakasz Gyál és Vecsés között található, közút alatt, így csak két ponton kell a vezetéket feltárni.
A korábbi vizsgálatok alapján szükségessé vált egy csőszakasz cseréje, amelyet – a tulajdonossal és a vagyonkezelővel egyeztetve – június 3-9. között hajtanak végre. A munkálatok során a vezetékből kiürítik a csaknem 600 tonna üzemanyagot, majd elvégzik a cserét.
A mintegy 40 kilométer hosszú, óránként 110 köbméteres kapacitású vezeték a repülőtéri kerozinellátás döntő részét biztosítja. A csere során 600 tonna üzemanyagot ürítenek ki, de a reptér a munkálatok idejére elegendő készlettel rendelkezik – szükség esetén vasúti szállítással is pótolható a mennyiség. A javítandó szakasz Gyál és Vecsés között az út alatt van ezért csak a cső két végpontját kell feltárni, a cserét pedig új cső behúzásával oldják meg a meglévő nyomvonalon.
A Mol repülőgép üzemanyaggal kapcsolatos fejlesztései az elmúlt időszakban
A közlemény emlékeztet a Mol az elmúlt időszakban több fejlesztést hajtott végre a repülőgép-üzemanyag ellátásának területén. Például sikeres kereskedelmi tesztet végzett fenntartható repülőgép-üzemanyaggal (SAF). Továbbá felújította a kecskeméti telepet, ahol a hazai stratégiai készlet jelentős része található. A pozsonyi finomítóban pedig technológiai próbagyártással már az alternatív, szintetikus kerozin előállítását is tesztelték.
Címlapkép forrása: Pixabay (illusztráció)
