Sötét mód ikon
2026 június 11
Indul az aknamentesítés a Hormuzi-szorosban – Új hajózási útvonalat készít elő az amerikai hadsereg

Indul az aknamentesítés a Hormuzi-szorosban – Új hajózási útvonalat készít elő az amerikai hadsereg

Az amerikai hadsereg megkezdte az aknamentesítés előkészítését a Hormuzi-szorosban, miközben az Egyesült Államok és Irán Iszlámábádban tárgyal a konfliktus lezárásáról és a hajózás biztonságáról.

Washington aknamentesítésre készül a Hormuzi-szorosban. Forrás: CENTCOM (illusztráció)

Az amerikai művelet a kereskedelmi hajózás újraindítását célozza

Az amerikai hadsereg megkezdte az aknamentesítési műveletek előkészítését a Hormuzi-szorosban, miközben az Egyesült Államok és Irán delegációi Iszlámábádban tárgyalnak a konfliktus lezárásáról. A fejlemény különösen fontos, mert a szoros a globális olajkereskedelem egyik legfontosabb útvonala, és az elmúlt hetek feszültségei súlyos zavarokat okoztak az energiapiacon. Az amerikai cél most a hajózási útvonal biztonságának helyreállítása és a kereskedelmi forgalom újraindítása – számolt be műveletről a Reuters.

Amerikai hadihajók áthaladtak a Hormuzi-szoroson

Az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága szombaton megerősítette, hogy a USS Frank E. Peterson és a USS Michael Murphy amerikai rombolók áthaladtak a Hormuzi-szoroson, majd a Perzsa-öböl térségében hajtottak végre műveleteket. A CENTCOM közlése szerint ezzel „megteremtették a feltételeket” a korábban az iráni Forradalmi Gárda által telepített tengeri aknák felszámolásához. Brad Cooper tengernagy azt is bejelentette, hogy egy új, biztonságos hajózási útvonal kialakítása indult el, amelynek részleteit hamarosan megosztják a tengeri fuvarozókkal. 

Miért fontos a terület ?

A Hormuzi-szoros stratégiai jelentősége óriási. A világ egyik legfontosabb olaj- és energiaszállítási útvonala. A Reuters szerint a térség körüli katonai fenyegetések és az iráni támadásoktól való félelem az elmúlt hetekben gyakorlatilag megbénították a forgalmat, ami komoly áremelkedést és bizonytalanságot okozott a nemzetközi energiapiacokon. Az amerikai üzemanyagárak is megugrottak, noha a szoroson áthaladó nyersolaj jelentős része nem közvetlenül az Egyesült Államokba tart. 

Trump újabb súlyos állításokat tett Iránról

Donald Trump amerikai elnök a Truth Socialon azt írta, hogy az összes iráni aknatelepítő hajót, összesen 28 egységet megsemmisítették. A Reuters ebben az ügyben Trump állítását idézi, nem önálló katonai megerősítésként kezeli. Már márciusban is voltak amerikai csapások iráni aknatelepítő hajók ellen, de az akkor nyilvánosan megerősített szám ennél alacsonyabb volt. Trump emellett azt is állította, hogy az amerikai erők megsemmisítették Irán haditengerészetét és légierejét, valamint súlyosan károsították rakéta és nukleáris programját, ezek teljes körű független megerősítése azonban nem szerepel a mostani hivatalos CENTCOM-közlésben. 

Iszlámábádban közben béketárgyalások zajlanak

A katonai műveletekkel párhuzamosan szombaton Iszlámábádban megkezdődtek az amerikai–iráni tárgyalások pakisztáni közvetítéssel. Több mint fél évszázad óta ez az első legmagasabb szintű közvetlen egyeztetés a két ország között az 1979-es iráni forradalom óta. A tárgyalások egyik központi témája éppen a Hormuzi-szoros jövője, a hajózás biztonsága és a tűzszünet fenntarthatósága. 

Az amerikai művelet a kereskedelmi hajózás újraindítását célozza. Forrás: CENTCOM (illusztráció)

A tűzszünet alatt a hajózás fenntartása az egyik legfontosabb kérdés

A mostani diplomáciai fordulatot egy törékeny, két hétre szóló tűzszünet előzte meg, amelyet Pakisztán közvetített. Továbbra is komoly viták vannak a szoros ellenőrzéséről, az esetleges jóvátételekről és Irán nukleáris programjáról. Emiatt az aknamentesítés nemcsak katonai, hanem gazdasági és politikai kérdés is. Ha a hajózás nem áll helyre gyorsan és kiszámíthatóan, az újabb nyomást tehet az olajárra, a szállítmányozásra és a globális inflációra is. 

Mit érdemes most figyelni?

A következő napokban két kérdés lesz döntő, sikerül-e valóban biztonságos útvonalat nyitni a kereskedelmi hajóknak a Hormuzi-szorosban, és hoznak-e kézzelfogható eredményt az iszlámábádi tárgyalások. Ha igen, enyhülhet a nyomás az energiapiacokon. Ha nem, a világkereskedelem egyik legfontosabb tengeri folyosója továbbra is geopolitikai kockázati gócpont maradhat.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: CENTCOM (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.