Sötét mód ikon
2026 június 17
Nem drágul a tömegközlekedés jövőre

Nem drágul a tömegközlekedés jövőre

Új szakaszon kell fizetni

A közlemény szerint a közlekedésért felelős tárca nem készíti elő és nem kezdeményezni az úthasználati díjak és a közösségi közlekedési tarifák emelését. Az autósok számára fizetős utak köre 2017. január elsejétől csak az októberben átadott Hegyfalu-Csorna szakasszal Szombathelyig teljes hosszban elkészült M86-tal bővül, más módon nem változik.

[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]

Többet tud HU-GO
A HU-GO megtett úttal arányos elektronikus útdíjszedési rendszer ingyenes riasztás szolgáltatását, amely azonnal jelzi, ha probléma van a fizetéssel, egyre többen veszik igénybe, de még így is csak a HU-GO folyószámlák 25 százalékán élesítették a funkciót – közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) csütörtökön.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

A megyeszékhely gyorsforgalmi kapcsolatának létrejöttével a kínálatból mostanáig hiányzó Vas megyei matrica bevezetése is lehetővé válik. A fejlesztési tárca az e-matricás rendszer egyéb érdemi módosítását nem tervezi, a vásárlást megkönnyítő szabályváltozás előkészítésén dolgozik – írták.

Csak a gyorsjáratok pótjegyét vezették be

Kiemelik: a helyközi járatokat üzemeltető buszvállalatok és vasúttársaságok alaptarifái a 2010-es kormányváltás óta nem növekedtek. Összesen 30 vasúti mellékvonalat ma már 25 százalékkal olcsóbb regionális jegyekkel és bérletekkel használhatnak az utasok.

Megszűnik a német ingyenes használat
Jóváhagyta a német autópályákra vonatkozó „tisztességes és megkülönböztetéstől mentes” útdíj bevezetését az Európai Bizottság. A megegyezés szerint a külföldiek 10 napos, két hónapos, valamint egész éves időszakra vásárolhatnak úthasználati engedélyt 2,5-20-130 euróért, ez a gépjármű méretétől és károsanyag-kibocsátásától függően változhat. Németország öt gépjármű kategóriát határoz meg.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.