Veszélyesnek ítélték az ellenőrizetlen akkukat. Kína mostantól szigorúan ellenőrzi a repülőre vitt tápegységeket, és kemény szabályokat vezet be a légiközlekedés védelmében. A kínai légiközlekedési szabályozó hatóság szombattól megtiltja az utasoknak, hogy kínai biztonsági tanúsítási jelöléssel nem rendelkező külső akkumulátorokat vigyenek magukkal.
A repülőgépeken a lítium akkumulátoros gépek használata tüzet okozhat. Forrás: Unsplash
Tűzveszély miatt új tiltás jön a power bankokra a kínai repülőkön
Kína polgári légiközlekedési hatósága (CAAC) új rendeletet hozott. Június végétől tilos a repülőgépek fedélzetére felvinni olyan power bankokat, amelyeken nem szerepel a kötelező “3C” tanúsítvány, vagy amelyeket bármely gyártó hivatalosan visszahívott biztonsági problémák miatt. A rendelkezés minden Kínából induló járatra érvényes, függetlenül attól, hogy hová tartanak a gépek– jelent meg a döntésről szóló hír a Reuters oldalán.
A 3C (China Compulsory Certification) egy államilag előírt biztonsági tanúsítvány, amely garantálja, hogy az adott elektronikai eszköz megfelel a minimális tűz- és robbanásvédelmi előírásoknak.
Tűzesetek robbantották ki a szigorítást
Az új szabályozás közvetlen válasz több, tűzzel végződő incidensre. Idén januárban egy dél-koreai Air Busan járat fedélzetén gyulladt ki egy tartalék akkumulátor, márciusban pedig egy Kínából Hongkongba Kínába tartó járaton keletkezett tűz a poggyásztérben.
Bár egyik eset sem végződött tragédiával, a potenciális katasztrófa lehetősége miatt több ország is felülvizsgálta a vonatkozó szabályokat.
A lítiumion-akkumulátorokat, amelyek szinte minden modern elektronikai eszközben megtalálhatók, különösen sérülékenynek tartják túlmelegedés vagy rövidzárlat esetén. A laptopokban, mobiltelefonokban, elektronikus cigarettákban és hordozható hordozható eszközökben található lítium akkumulátorok füstöt, tüzet vagy extrém hőt termelhetnek, ha gyártási hibák vagy sérülések miatt rövidzárlat keletkezik.
A hibás vagy rossz minőségű tápegységek nagy kockázatot jelentenek a fedélzeten, főleg zárt térben, nagy magasságban, amely egyre nagyobb aggodalomra adnak okot a repülésbiztonság szempontjából. Ráadásul az utasok is egyre több akkumulátorral működő készüléket visznek magukkal a repülőgépeken.
Globális szigorítás várható?
A Kínában életbe lépő tilalom jól illeszkedik a nemzetközi trendekhez. Bár a legtöbb légitársaság továbbra is engedélyezi a power bankek kézipoggyászban történő szállítását, egyre gyakoribb, hogy tiltják ezek használatát repülés közben, és kötelezik az utasokat arra, hogy a tápegységet szem előtt tartsák az utazás során.
Az Egyesült Államok Légi Közlekedési Hatósága (FAA) adatai szerint 2023-ban heti 3 alkalommal fordult elő lítium-akkumulátorral kapcsolatos túlmelegedés a fedélzeteken, míg 2018-ban még heti egy esetnél kevesebbet regisztráltak.
Mit jelent ez az utasoknak?
A szabályozás bevezetését követően a nem megfelelő power bankokat elkobozhatják a repülőtéri biztonsági ellenőrzés során. A jelenlegi kínai szabályozás nem ír elő konkrét pénzbírságot, de a visszatartott eszközök pótlása akár több tízezer forintos veszteséget is jelenthet az utazók számára.
A gyártók visszahívott eszközeinek listáját az utasoknak érdemes előre ellenőrizniük, csakúgy, mint a 3C tanúsítvány meglétét. Ez utóbbit a legtöbb minőségi eszköz csomagolásán vagy matricáján tüntetik fel.
Az elektromos eszközök használata veszélyes a repülőn. Forrás: Unsplash
Tanácsok utazóknak:
Csak megbízható gyártótól származó power bank használata biztonságos a repülőn.
Érdemes ellenőrizni a “3C” tanúsítvány meglétét indulás előtt. A tápegységet repülés közben érdemes szem előtt tartani. Kerülni kell az olcsó, tanúsítvány nélküli vagy sérült eszközöket.
Címlapkép forrása:
