A cég szerint előnyös az új rendszer
A MÁV-START egy új szakmai gyakorlati időt és teljesítményt is elismerő bértáblázatot dolgozott ki: az alacsonyabb leterheltségű készenléti jellegű jegyvizsgálói munkakör lehetőségeit kihasználva 5 százalékos munkaidőalap emelés mellett átlagosan 16 százalékos béremelést tervezett.
A foglalkoztatási és bérreform leglényegesebb eleme a MÁV szerint, hogy a jegyvizsgálói bértábla bevezetése kiszámítható, magasabb jövedelemszintet, szakmai tapasztalattól függően – a korábbi több túlórából eredő többletkereseten felül – átlagosan nettó 11 ezer forinttól 25 ezer forintig terjedő összegű plusz keresetet biztosít.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”81″]
Megjegyzik, hogy az egyéni megállapodással 0,4 órával emelkedne a napi teljes munkaidő, az általánosnál alacsonyabb leterheltségű, készenléti jellegű jegyvizsgálói munkakörökben.
A jegyvizsgálók a későbbiekben – a tapasztalataik alapján – szabadon dönthetnek arról, hogy visszatérnek-e a jelenleg is érvényes foglalkoztatási rendszerbe.
Beolvastak a szakszervezetnek
A MÁV-START által felajánlott megállapodást a szakszervezetek ellehetetlenítették azzal, hogy indokolás nélkül visszautasították a foglalkoztatási és bérreformot, illetve a társaság gazdasági lehetőségeihez képest irreális követelésekkel álltak elő.
A MÁV-START vezetése a szakszervezet támogatása nélkül továbbra is keresi a munkavállalók jobb kereseti lehetőségeit biztosító megoldásokat. A cél, hogy 2017. január 1-jéig valamennyi területi személyszállítási igazgatóságnál bevezessék a szolgálati időt és a teljesítményt elismerő bértáblázatot.
