Sötét mód ikon
2026 június 06
Több mint egymillió autóeladás fél év alatt – Erős félévet zárt a Renault Csoport

Több mint egymillió autóeladás fél év alatt – Erős félévet zárt a Renault Csoport

A Renault Csoport globálisan 1,17 millió járművet értékesített 2025 első félévében, ami 1,3 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A személyautó-eladások és az Alpine sportmárka szárnyaltak, a haszongépjárművek és a Dacia visszaesést mutattak. Az elektromos modellek aránya 59 százalékra ugrott, a második félévben pedig hét új modell érkezik, köztük a Renault 4 E-Tech és a Dacia Bigster.

A Dacia eladásai visszaestek, mert Törökországban Renault a márkanéven árulják a modellt. Forrás: Renault

Emelkedő eladások és elektromos áttöréssel erős első félévet zárt a Renault Csoport

A Renault Csoport 2025 első hat hónapjában világszerte 1,17 millió járművet értékesített, ami 1,3 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A francia konszern globális szinten tehát bővülni tudott, ugyanakkor az egyes márkák teljesítménye meglehetősen vegyes képet mutatott. A vállalat új modellekkel és frissítésekkel készül a második félévre – számolt be az eredményről a féléves jelentésében a francia vállalat.

A Renault szárnyaló személyautó-eladásokról számlt be de visszaesett a haszongépjármű-piac

A Renault márkanév alatt forgalmazott személyautók eladásai kifejezetten jól alakultak: 12 százalékkal, több mint 642 ezer darabra nőttek. Ezzel szemben a könnyű haszongépjárművek piaca jelentős visszaesést mutatott, 23 százalékos csökkenéssel, alig 166 ezer darabra. A Dacia eladásai is enyhén visszaestek és 0,7 százalékkal csökkentek. Ez részben azzal magyarázható, hogy a Duster modellt Törökországban már nem Dacia, hanem Renault márkanév alatt forgalmazzák. A sportos Alpine márka viszont látványos, 85 százalékos ugrást produkált, több mint ötezer járművet értékesítve a félév során.

Európai piacon Clio és Sandero vezeti a növekedést

A Renault Csoport számára kulcspiacnak számító Európában az eladások 5,4 százalékkal emelkedtek, összesen 708 ezer járműre. A Clio és a Sandero továbbra is a cég két legnépszerűbb modellje a régióban, stabil kereslettel. Az elektromos járművek terén is fontos mérföldkőhöz érkezett a vállalat: a Renault márka globális eladásain belül az elektromos és részben elektromos modellek már az értékesítések 59 százalékát teszik ki, ami jól tükrözi a konszern gyorsuló átállását a fenntartható mobilitás felé.

Új modellek, új piacok, a második félévre is erős tervei vannak a Renault-nak

A cég nem csak a múltbéli számokkal kívánja fenntartani lendületét: 2025 második felében összesen hét új modell piaci bevezetését tervezi. Ezek közé tartozik az elektromos Renault 4 E-Tech, a régóta várt Dacia Bigster, az Alpine A390, valamint a nemzetközi piacra szánt Renault Boreal. Emellett két meglévő modell, a Renault Austral és az Espace frissített változata is piacra kerül. Új országokban debütál majd a Grand Koleos és a Kardian modell is, ezzel erősítve a márka globális jelenlétét.

A Renault Csoport tehát egyértelműen a növekedés és az elektromos átállás útján halad tovább – miközben diverzifikált márkastratégiával és új modellek bevezetésével igyekszik ellensúlyozni az olyan piaci kihívásokat, mint a haszongépjárművek iránti kereslet csökkenése.

Címlapkép forrása: Renault Csoport

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.