Sötét mód ikon
2026 július 29
Hogyan teljesített a Toyota Magyarországon?– Piacvezetés lassuló eladások mellett

Hogyan teljesített a Toyota Magyarországon?– Piacvezetés lassuló eladások mellett

A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető szerepét a magyar újautópiacon. Tavaly 16 635 eladott járművel és 10,9 százalékos részesedéssel zárt, miközben az elektromos modellek már a teljes piac közel kétharmadát adták.

A Toyota továbbra is megmaradt piacvezetőnek az itthoni autópiacon. Forrás: Unsplash

A Toyota megőrizte piacvezető szerepét Magyarországon

A Toyota 2025-ben is megőrizte vezető pozícióját a magyar újautópiacon. Az új személyautók és kishaszonjárművek egyesített piacán 16 635 járművet adott el, amivel 10,9 százalékos piaci részesedést ért el. Toyota bizonyult a legkedveltebb újautó márkának az összesített magyarországi személy és kishaszongépjármű piacon. A környezettudatos japán autómárka sorozatban harmadszor védte meg 2022-ben megszerzett piacvezető pozícióját – értékelte a japán márka teljesítményét a Toyota Central Europe igazgatója, László Richárd értékelte Budapesten.

Piacvezetés enyhe visszaesés mellett

Bár a Toyota megőrizte első helyét, az eladások 8,2 százalékkal elmaradtak a 2024-es szinttől, miközben a teljes magyar piac 4,6 százalékkal bővült. A visszaesés mögött nem keresleti gyengeség állt, hanem szállítási nehézségek, a károsanyag-kibocsátási szabályok változása, valamint modellváltások lassították több népszerű típus értékesítését.

Növekvő piac, de még a járvány előtti szint alatt

2025-ben Magyarországon 153 105 új személyautó és kisteherjármű került forgalomba. Ez ugyan bővülést jelent, de a piac továbbra sem érte el a koronavírus-járvány előtti volumeneket. A Toyota Central Europe várakozásai szerint 2026-ban hasonló ütemű növekedés jöhet, míg 2025 egészére inkább stagnáló piac körvonalazódik, nagyjából 155 ezer új autóval.

Az elektrifikáció a piac motorja

A tavaly értékesített új járművek 65 százaléka már elektromos volt Magyarországon. De tartoznak a hibridek (HEV, PHEV, MHEV) és a tisztán elektromos modellek (BEV). Ebben a környezetben a Toyota hagyományosan erős, hiszen kínálatának gerincét évek óta az elektrifikált hajtások adják.

A márka célja, hogy 2026-ban 18 ezer járművet értékesítsen Magyarországon, és 11 százalék fölé emelje piaci részesedését.

Flottapiac visszaesett

A kivonásokkal tisztított flottapiacon a Toyota 9 930 járművet adott el 2025-ben, ami 6,2 százalékos visszaesés az előző évhez képest. Ennek ellenére a márka 12,4 százalékos részesedést ért el a céges eladásokban, ami továbbra is erős pozíciót jelent.

Kishaszonjárművek nehéz év után vannak

A kishaszonjárművek piacán 2025-ben 23 665 új jármű kelt el Magyarországon, ami 4,5 százalékos zsugorodás. A Toyota ebben a szegmensben 11,7 százalékos részesedéssel a második legnagyobb szereplő volt, 2773 eladott járművel, ugyanakkor a visszaesés mértéke, ami 20,8 százalékot jelent, meghaladta a piac átlagát.

Fontos trend ugyanakkor, hogy a szegmensben is gyorsan nő az elektrifikált hajtások aránya. Bár a kishaszonjárművek 85,2 százaléka még dízel volt, a BEV és PHEV modellek aránya 11,8 százalékra emelkedett. A Toyota 294 tisztán elektromos kishaszonjárművet adott el, ami 175 százalékos növekedést jelent.

Prémium szegmensben a Lexus gyengült

A prémiumautó-piac a Toyota Central Europe régiójában hagyományosan erős. Magyarországon 21 400 új prémium autó talált gazdára 2025-ben. A Toyota prémium márkája, a Lexus, 1 354 járművet értékesített, ami 9,3 százalékos csökkenés, ugyanakkor 6,3 százalékos piaci részesedést biztosított.

Az eladott Lexusok 78 százaléka hibrid, 19 százaléka PHEV volt. A TCE várakozásai szerint 2026-ban akár 1 700 Lexus is gazdára találhat Magyarországon, 7,7 százalékos piaci részesedés mellett.

Használtautók és lízing

A Toyota minősített használtautó-hálózata hétezer járművet értékesített 2025-ben, jelenleg 32 értékesítési ponttal működik országszerte. Emellett jól teljesített a TCE KINTO márkája is, amely operatív lízinget kínál vállalatoknak. Minden tizenötödik új Toyota, a céges autók közül pedig minden tizedik a KINTO rendszerében talált gazdára.

Regionális és globális háttér

A Toyota Central Europe a Lengyelországot, Csehországot, Szlovákiát és Magyarországot lefedő régióban látja el az importőri feladatokat. A régióban 154 ezer Toyotát és 19 ezer Lexust értékesítettek. A vállalat árbevétele a 2024/25-ös üzleti évben 207,6 milliárd forintra nőtt, az adózott eredmény 613 millió forint volt.

Globálisan a Toyota Csoport 10,32 millió járművet adott el 2025-ben, 12,3 százalékos piaci részesedéssel, és továbbra is világelső az elektrifikált járművek értékesítésében, 4,55 millió darabos éves volumennel.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Toyota

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.