Újabb bővítési hullám indult a kecskeméti Mercedes-gyárban. Idén már 140 embert vettek fel, a dolgozói létszám átlépte az ötezret, és a vállalat a következő években több ezer új munkahely létrehozását tervezi.
Bővül a kecskeméti Mercedes gyár. Forrás: Facebook
Újabb bővítéssel készült Kecskeméten a Mercedes-gyár
Ünnepel a kecskeméti Mercedes gyár. A 140 éves autómárka és a kecskeméti gyártás kezdetének 14.-ik évfordulója mellett az ötezredik dolgozó felvételéről is beszámoltak. Idén már 140 új munkatársat vettek fel és a következő időszakban több ezer új munkahely létrehozását tervezik. A vállalat jubileumi évében nagyszabású modelloffenzívát is indít – számolt be hírről az autóvállalat a közösségi oldalán.
5 ezer fölött a létszám, új felvételi hullám indul
A kecskeméti üzemet működtető Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. idén már 140 új munkatársat vett fel, így a gyár létszáma elérte az ötezer főt. A felvételi kampány jelenleg is zajlik, és a következő időszakban több ezer új munkahely létrehozását tervezik Kecskeméten. Ez a magyar autóipar egyik legjelentősebb foglalkoztatási bővítése lehet az elmúlt években.
Az elmúlt 14 év alatt kétmillió autót gyártottak
A 2012-ben megnyitott kecskeméti gyár az elmúlt 14 évben több mint kétmillió járművet gyártott. A vezetés szerint a helyi csapat szakmailag és technológiailag is nemzetközi szintre lépett: a kecskeméti szakemberek más Mercedes-gyárak sorozatgyártásának felfuttatásában is részt vesznek. Az üzem mára nemzetközi kompetenciaközponttá vált, ahol a belső égésű motoros modellektől a hibrid hajtásláncokig a modern technológiák teljes palettája megjelenik.
A rendezvényen kiállításra került a világ első automobiljának, a Benz Patentwagen-nek replikája, amely szimbolikusan köti össze a kezdeteket a jelen innovációs törekvéseivel.
Kiállították a Mercedes első automobiljának, a Benz Patentwagen-nek replikáját is. Forrás: Facebook
Jubileumi év és 40 új modell
A gyártó anyavállalata, a Mercedes-Benz Group AG 140 éves jubileumát ünnepli. A cég története 1886-ig nyúlik vissza, amikor Carl Benz benyújtotta a világ első automobiljára vonatkozó szabadalmát.
A Mercedes-Benz B-osztály gyártása kezdődött Kecskeméten. Ezt követte, 2013-tól a Mercedes-Benz CLA, amelyet éveken keresztül kizárólag Kecskeméten gyártott az autóvállalat a világpiac számára. 2015-ben indult a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake gyártása is, később pedig a Mercedes-Benz A-osztály modell is csatlakozott a palettához.
Az elektromos mobilitás területén 2021-ben újabb mérföldkővel megkezdődött a Mercedes-Benz EQB sorozatgyártása, amely Magyarország első sorozatgyártott, tisztán elektromos hajtású személyautója. Idén januárjában a kecskeméten elindult a Mercedes-Benz GLB tisztán elektromos változatának gyártása is.
A vállalat a jubileumi évben történetének egyik legnagyobb modelloffenzíváját hajtja végre. A következő két évben több mint 40 új modellel jelenik meg a piacon. A cél, hogy a hagyományos prémiumértékeket a legmodernebb technológiákkal ötvözzék.
Jelentős beruházások Kecskeméten
A kecskeméti gyár az elmúlt években folyamatosan fejlődött. Csak 2022-ben mintegy egymilliárd eurós beruházás valósult meg a telephelyen, ami jelentős technológiai fejlesztéseket és kapacitásbővítést hozott. A vezetés szerint Magyarország a Mercedes globális termelési hálózatának egyik kulcspillére.
Vegyes pénzügyi kép 2024-ben
A bővülés mellett a pénzügyi számok vegyes képet mutatnak. A kecskeméti üzem 2024-ben több mint 146 ezer járművet gyártott. Az árbevétel 4,171 milliárd euró volt, ami több mint 904 millió euróval maradt el a 2023-as szinttől. Az adózott eredmény 57,596 millió euróra csökkent az egy évvel korábbi 95,661 millió euróról. Ez azt jelzi, hogy a globális autóipari környezet a kereslet ingadozása, az energiaárak és az ellátási lánc kihívásai a prémiumgyártókat sem kerüli el.
Mit jelent ez a magyar gazdaságnak?
Az új munkahelyek és a tervezett további bővítés komoly hatással lehet Kecskemét és a régió gazdaságára. Az autóipar továbbra is a magyar ipari termelés egyik legfontosabb motorja, és a Mercedes beruházásai kulcsszerepet játszanak ebben.
A következő évek nagy kérdése az lesz, hogy a globális modelloffenzíva és a technológiai átállás, különösen az elektromos és hibrid hajtásláncok területén milyen mértékben erősíti tovább a kecskeméti gyár pozícióját a nemzetközi hálózaton belül.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Facebook
