Sötét mód ikon
2026 június 08
Bővül az e-autó támogatás – 7700 igénylés után 40 milliárdra nő a keret

Bővül az e-autó támogatás – 7700 igénylés után 40 milliárdra nő a keret

A kormány 40 milliárd forintra emeli a vállalati elektromos autó-támogatási keretet. Egy járműre akár 4 millió forint is igényelhető, a pályázatokat decemberig várják.

                      Az elektromos autó pályázat keretét átcsoportosították. Forrás: Unsplash

Bővül a vállalati e-autó támogatási program keretösszege

A kormány 30 milliárd forintról 40 milliárd forintra emeli a vállalatok számára létrehozott elektromos jármű vásárlási támogatási keretösszeget – jelentette be Czepek Gábor energiaügyi miniszterhelyettes. A program célja, hogy felgyorsítsa a hazai elektromobilitás terjedését, és érdemben hozzájáruljon a zöldátálláshoz.

Akár 4 millió forint állami támogatás járművenként

A támogatás révén a pályázók tisztán elektromos személygépkocsi, teherautó vagy kisbusz megvásárlásához kaphatnak segítséget. Egy jármű beszerzéséhez akár 4 millió forint támogatás is elnyerhető, míg egy gazdasági társaság legfeljebb 64 millió forintot igényelhet a program keretében.

A kormány a korábbi keretösszeget 10 milliárd forinttal emeli meg, amelyből közel 7 milliárd forintot kifejezetten a vidéki pályázatokra fordítanak. A pályázatok beadási határideje 2025 decemberéig tart.

Már több mint 7 700 pályázat érkezett az e-autó pályázatra

Czepek Gábor közlése szerint az igénylések száma már meghaladta a 7700-at, és a keretösszeg több mint felét már ki is fizették a pályázók mintegy felének. Az új források révén a program további kérelmek befogadását is biztosítani tudja, így várhatóan még több vállalat csatlakozik a kezdeményezéshez.

A miniszterhelyettes hozzátette: a támogatás hatására 2020-hoz képest tízszeresére emelkedhet a tisztán elektromos meghajtású járművek száma Magyarországon.

A program a kormány zöldpolitikájának egyik meghatározó pillére, amely nemcsak a környezetvédelmi célok teljesítését segíti, hanem a hazai vállalatok versenyképességét is erősíti. A vidéki források bővítése pedig hozzájárulhat ahhoz, hogy a kisebb települések és térségek is aktívan bekapcsolódhassanak az elektromos közlekedés terjedésébe.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.