Új korszak kezdődik az autóvásárlásban. Már online is rendelhetünk Kínából elektromos autót. A China EV Marketplace mindent elintéz, a vámot, a papírmunkát és az engedélyeztetést is, így a kocsi akár házhoz szállítással, azonnal forgalomképesen érkezhet meg Európába.
Új korszak kezdődik az elektromos gépjárművek vásárlásánál. Megérkezett Európába a „villanyautós Temu”. A China EV Marketplace bejelentette, hogy mostantól bárki közvetlenül Kínából rendelhet elektromos autót, teljes körű ügyintézéssel és házhoz szállítással – számolt be az online rendelés lehetőségéről a kínai Electrive oldal.
Villanyautó otthonról csak egy kattintásra
A hongkongi székhelyű China EV Marketplace eddig is kínált lehetőséget kínai villanyautók importjára, de a bürokratikus terheket a vásárlóknak kellett intézniük, mint például a vámkezelés, homologizáció, kikötőből elszállítás. Ez viszont eddig sok komoly vásárlási szándékkal rendelkező érdeklődőt visszatartott.
Az új szolgáltatással azonban mindezt a cég vállalja. Így az autót az ügyfél legálisan, az európai közúti forgalomra felkészítve kapja kézhez, akár házhoz szállítva.
Milyen elektromos autómárkák érhetők el?
A kínálat rendkívül széles és a jól ismert márkák, mint a BYD, Nio, Tesla, Xpeng könnyen elérhetők online.
Európában kevésbé ismert márkák és azok a gyártók, amelyeknek nincsen márkakereskedésük. Ilyen például az Avatr, Aion, Baojun, Wuling és Xiaomi.
De még olyan modellek is rendelhetők, amelyek hivatalosan csak Kínában kaphatók, például a Volkswagen ID.6 vagy a népszerű Wuling Mini EV mindössze 5 000 dollárért.
Mi mennyibe is kerül valójában?
Az árak első ránézésre kedvezőeknek tűnnek, de érdemes számolni a többletköltségekkel. A nettó áron felül a szállítás körülbelül 2 800–5 000 dollár. Az EU vámok további 10-35 százalék közötti költséget jelenthetnek, illetve a magyar ÁFA-val is érdemes számolni, amely 27 százalékos. A homologizációs díjakat pedig 2 500 dollár áron határozta meg a cég. De a vámkezelést is intézik, amelynek a díja 400 dollár.
Például a BYD Seagull, amely Kínában 10 200 dollár ez kb. 3,5 millió forint. Így az egyéb plusz költségekkel együtt 14–18 ezer dollárra drágul a jármű vételára. Ez többe kerül, mint a Magyarországon hivatalosan is kapható Dolphin Surf.
Érdemes egyáltalán Kínából rendelni elektromos autót?
Ha itthon vagy az EU-ban hivatalosan elérhető típusokat szeretnénk, akkor egyáltalán nem éri meg online rendelni a gépjárművet.
Például a Financial Times szerint a BYD Dolphin Surf Európában 22 990–24 990 € között kapható, míg Kínában ez az autó tízszer ennyibe kerül.
Ha valaki olyan autót keres, amelyet Európában nem forgalmaznak, például a Xiaomi EV-t vagy a Kínában gyártott VW ID.6-ot, akkor bizony megérheti a közvetlen rendelés.
Mire figyeljünk még?
Mivel elektromos járművekről van szó, így a töltés létfontosságú, amelyhez nem biztos hogy ugyanolyan európai szabványt gyártanak Ázsiában. A járművek kínai szabványú GB/T töltőcsatlakozóval érkeznek, amihez adapter vagy átalakítás szükséges.
Ami még fontos, hogy ugyan gépjárművekről van szó, de a szerviz és alkatrész-ellátás problémás lehet, bár a China EV Marketplace ebben is segítséget ígér. Itthon például egy elektromos gépjármű akkumulátorcsere esetén sok esetben közel féléves idő is kell, a szállításhoz.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)
