A magyarországi dezinflációs folyamat mellett a globális kockázati környezet a Magyar Nemzeti Bank (MNB) kamatcsökkentési ciklusának fő korlátja, bár a gazdasági növekedés várható élénkülése szükségtelenné teheti a nagyarányú további kamatcsökkentéseket – vélekedtek londoni pénzügyi elemzők a vártnál alacsonyabb májusi inflációs adatok keddi ismertetése után.
A német gazdasági konjunktúra gyenge volt az év elején, de van remény arra, hogy az év második felében már jobban teljesítsen a gazdaság – mondta Ulrich Grillo, a német iparszövetség elnöke a szervezet keddi éves ülésén, ahol megerősítette, hogy továbbra is 0,8 százalékos GDP-növekedést várnak az idén.
Az Európai Bizottság sürgeti Görögországot, hogy a lehető leghamarabb tegyen újabb kísérletet a DEPA gázszolgáltató privatizációjára.
A török statisztikai hivatal adatai szerint 2013 első negyedévében éves bázisú összehasonlításban 3 százalékkal növekedett a bruttó hazai össztermék (GDP). A 2012-es utolsó negyedévben a növekedés csak 1,4 százalék volt.
A középvállalati szegmensre fókuszáló The Riverside Company (Riverside) szerint a közép-kelet-európai régióban folyamatosan vannak jó befektetési lehetőségek, viszont az egyes országok között óriásiak az eltérések – közölte a társaság kedden az MTI-vel.
Több mint nyolc százalékkal nőtt az első négy hónapban a román ipari termelés bruttó értékben kifejezve a tavalyi hasonló időszakhoz képest – közölte kedden a román országos statisztikai intézet.
A szlovák pénzügyminisztérium 1,2 százalékról 0,5 százalékra rontotta a gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését – írta kedden a Hospodarské Noviny.
Töretlen növekedést mutat és a becslések szerint öt év múlva a 200 milliárd dollárt is meghaladhatja a kínai médiapiac – a legnagyobb szerepet az internetes ágazat játssza majd.
A hajók számára a Dél-kínai-, a Földközi- és az Északi-tenger vizei a legveszélyesebbek egy új tanulmány szerint, amely arra is felhívja a figyelmet, hogy az erősödő forgalom és a szaporodó hajóroncsok már riasztó mértékben károsítják az ökológiailag roppant fontos víz alatti térségeket.
Az amerikai Boeing repülőgépgyár becslése szerint a következő két évtizedben a világ légitársaságainak 35 280 új gépre lesz igényük, ez közel 4 százalékkal több, mint a konszern korábbi becslése.
Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.
