A SEAT S.A. erős árbevétel növekedéssel zárta 2025 első kilenc hónapját, ám működési eredménye gyakorlatilag eltűnt. A CUPRA rekordértékesítései és az elektromos modellek ugrásszerű bővülése ellenére a vállalat profitja az EU vámintézkedései és a megugró költségek miatt 96 százalékkal esett vissza.

A vállalat növekvő értékesítési számai és elektromos stratégiája a gyengülő profit ellenére ígéretes jövőt vetítenek előre. Forrás: SEAT
Erősödő árbevétellel és gyengülő profittal erőlködik a SEAT
A SEAT S.A. stabil bevételnövekedéssel zárta az idei év első kilenc hónapját. Bár a CUPRA modelljei újabb rekordokat döntöttek, a vállalat működési eredménye jelentősen visszaesett az előző évhez képest. A SEAT továbbra is kulcsszereplője Spanyolország elektromosjármű-ipari átalakulásának, miközben a globális autópiaci környezet és az EU vámintézkedései érzékelhető hatást gyakorolnak az eredményességére – derült ki a vállalat által közzétett jelentésből.
Milliárdos árbevétellel komoly növekedés a spanyoloknál
A 2025 január–szeptemberi időszakban a SEAT S.A. 6,9 százalékkal növelte árbevételét, amely így 11,2 milliárd eurót ért el. A vállalat kiemelte, a növekedés kulcsa a CUPRA modellek kiemelkedő, 30,5 százalékos értékesítési bővülése volt. A CUPRA egyébként megtartotta továbbra is a SEAT zászlóshajója vezető szerepét a prémium és sportos modellek kategóriájában. De továbbra is jelentős szerepet játszik abban, hogy a márka a válságos globális piaci környezetben is növelni tudja bevételeit.
Drámaian zuhant a profit, amely 96 százalékkal esett vissza
A kedvező árbevételi adatok ellenére a vállalat működési szintű jövedelmezősége drámai mértékben romlott. A működési eredmény 96,2 százalékkal, mindösszesen 16 millió euróra esett vissza. Az árbevétel-arányos nyereség 0,1 százalék lett, ami 3,8 százalékponttal alacsonyabb az előző évinél.
A visszaesés okai elsősorban a termékösszetétel változása és az EU által kivetett vámok a Kínában gyártott CUPRA Tavascan modellekre miatt jelentkezett. Valamint a jelentősen megnövekedett termékköltségek is nehezítették az autóvállalat eredményeinek pozitív mérlegét.
Mindez rávilágít arra, hogy a SEAT növekvő értékesítési volumene önmagában nem elég a profitabilitás megőrzéséhez egy olyan évben, amikor a költségek és az európai szabályozási terhek egyszerre szorítják a gyártókat.
Közel félmillió jármű és egyre nagyobb súllyal vannak az elektromos modellek is
A SEAT S.A. kiszállításai a vizsgált időszakban 4,1 százalékkal 439 500 járműre emelkedtek. Kiemelkedően jó teljesítményt nyújtottak az elektromos és villamosított modellek. A hálózatról tölthető hibridek és tisztán elektromos autók kiszállítása pedig 79,4 százalékkal nőtt. A teljesen elektromos modelleké pedig 84 százalékkal. Ez a dinamika megerősíti, hogy a SEAT és a CUPRA a Volkswagen Csoporton belül egyre fontosabb szerepet tölt be az európai elektromosjármű átállásban.
A CUPRA újabb rekordot döntött
A CUPRA történelmi eredményt ért el és 2025 első három negyedévében 245 300 járművet adott át, amely 37 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.
A márka nemcsak értékesítésben, hanem mérföldkőben is előrelépett. Legyártották az egymilliomodik CUPRA modellt, egy Formentort, amely a martorelli gyártóüzemben készült. A CUPRA pedig ma már egyértelműen a SEAT egyik legfontosabb növekedési motorját jelenti, különösen a fiatal, sportos és technikafókuszú vásárlói réteg körében.
A SEAT vezető szerepet tölt be Spanyolország elektromos átállásában
A SEAT S.A. ma az egyetlen spanyol vállalat, amely az autógyártás teljes folyamatát a tervezéstől, a fejlesztésen és a gyártáson át, az értékesítésig mindent saját kézben tart. A vállalat stratégiai szereplő Spanyolországban. Az autóvállalat célja, hogy Európa egyik elektromosjármű-gyártó központjává váljon.
A „Fast Forward” projekt keretében a SEAT, a Volkswagen Csoport, a PowerCo és további partnerek tízmilliárd eurót fektettek az elektromos autózás hazai infrastruktúrájába. Az első tisztán elektromos SEAT és CUPRA modellek jövőre gördülnek le a martorelli gyártósorokról.
Gyártási hálózat és globális jelenlét
A SEAT S.A. három gyártó helyszínen működik, Martorellben, El Prat de Llobregaton és Barcelonában. Az autóvállalat modelljeit több mint 70 országban értékesíti. A SEAT és CUPRA márkákkal együtt a Volkswagen Csoport egyik legdinamikusabban növekvő leányvállalata. A vállalat növekvő értékesítési számai és elektromos stratégiája ígéretes jövőt vetítenek előre, ugyanakkor a költségek emelkedése és az EU vámintézkedései továbbra is komoly kihívásokat jelentenek a nyereségesség szempontjából.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: SEAT