Sötét mód ikon
2026 június 08
Mitől zuhant be a SEAT profitja? – A CUPRA rekord eladásokat hozott mégis gyenge a működési eredmény

Mitől zuhant be a SEAT profitja? – A CUPRA rekord eladásokat hozott mégis gyenge a működési eredmény

A SEAT S.A. erős árbevétel növekedéssel zárta 2025 első kilenc hónapját, ám működési eredménye gyakorlatilag eltűnt. A CUPRA rekordértékesítései és az elektromos modellek ugrásszerű bővülése ellenére a vállalat profitja az EU vámintézkedései és a megugró költségek miatt 96 százalékkal esett vissza.

A vállalat növekvő értékesítési számai és elektromos stratégiája a gyengülő profit ellenére ígéretes jövőt vetítenek előre. Forrás: SEAT

Erősödő árbevétellel és gyengülő profittal erőlködik a SEAT 

A SEAT S.A. stabil bevételnövekedéssel zárta az idei év első kilenc hónapját. Bár a CUPRA modelljei újabb rekordokat döntöttek, a vállalat működési eredménye jelentősen visszaesett az előző évhez képest. A SEAT továbbra is kulcsszereplője Spanyolország elektromosjármű-ipari átalakulásának, miközben a globális autópiaci környezet és az EU vámintézkedései érzékelhető hatást gyakorolnak az eredményességére – derült ki a vállalat által közzétett jelentésből.

Milliárdos árbevétellel komoly növekedés a spanyoloknál 

A 2025 január–szeptemberi időszakban a SEAT S.A. 6,9 százalékkal növelte árbevételét, amely így 11,2 milliárd eurót ért el. A vállalat kiemelte, a növekedés kulcsa a CUPRA modellek kiemelkedő, 30,5 százalékos értékesítési bővülése volt. A CUPRA egyébként megtartotta továbbra is a SEAT zászlóshajója vezető szerepét a prémium és sportos modellek kategóriájában. De továbbra is jelentős szerepet játszik abban, hogy a márka a válságos globális piaci környezetben is növelni tudja bevételeit.

Drámaian zuhant a profit, amely 96 százalékkal esett vissza

A kedvező árbevételi adatok ellenére a vállalat működési szintű jövedelmezősége drámai mértékben romlott. A működési eredmény 96,2 százalékkal, mindösszesen 16 millió euróra esett vissza. Az árbevétel-arányos nyereség 0,1 százalék lett, ami 3,8 százalékponttal alacsonyabb az előző évinél.

A visszaesés okai elsősorban a termékösszetétel változása és az EU által kivetett vámok a Kínában gyártott CUPRA Tavascan modellekre miatt jelentkezett. Valamint a jelentősen megnövekedett termékköltségek is nehezítették az autóvállalat eredményeinek pozitív mérlegét.

Mindez rávilágít arra, hogy a SEAT növekvő értékesítési volumene önmagában nem elég a profitabilitás megőrzéséhez egy olyan évben, amikor a költségek és az európai szabályozási terhek egyszerre szorítják a gyártókat.

Közel félmillió jármű és egyre nagyobb súllyal vannak az elektromos modellek is

A SEAT S.A. kiszállításai a vizsgált időszakban 4,1 százalékkal 439 500 járműre emelkedtek. Kiemelkedően jó teljesítményt nyújtottak az elektromos és villamosított modellek. A hálózatról tölthető hibridek és tisztán elektromos autók kiszállítása pedig 79,4 százalékkal nőtt. A teljesen elektromos modelleké pedig 84 százalékkal. Ez a dinamika megerősíti, hogy a SEAT és a CUPRA a Volkswagen Csoporton belül egyre fontosabb szerepet tölt be az európai elektromosjármű átállásban.

A CUPRA újabb rekordot döntött

A CUPRA történelmi eredményt ért el és 2025 első három negyedévében 245 300 járművet adott át, amely 37 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.

A márka nemcsak értékesítésben, hanem mérföldkőben is előrelépett. Legyártották az egymilliomodik CUPRA modellt, egy Formentort, amely a martorelli gyártóüzemben készült. A CUPRA pedig ma már egyértelműen a SEAT egyik legfontosabb növekedési motorját jelenti, különösen a fiatal, sportos és technikafókuszú vásárlói réteg körében.

A SEAT vezető szerepet tölt be Spanyolország elektromos átállásában

A SEAT S.A. ma az egyetlen spanyol vállalat, amely az autógyártás teljes folyamatát a tervezéstől, a fejlesztésen és a gyártáson át, az értékesítésig mindent saját kézben tart. A vállalat stratégiai szereplő Spanyolországban. Az autóvállalat célja, hogy Európa egyik elektromosjármű-gyártó központjává váljon.

A „Fast Forward” projekt keretében a SEAT, a Volkswagen Csoport, a PowerCo és további partnerek tízmilliárd eurót fektettek az elektromos autózás hazai infrastruktúrájába. Az első tisztán elektromos SEAT és CUPRA modellek jövőre gördülnek le a martorelli gyártósorokról.

Gyártási hálózat és globális jelenlét

A SEAT S.A. három gyártó helyszínen működik, Martorellben, El Prat de Llobregaton és  Barcelonában. Az autóvállalat modelljeit több mint 70 országban értékesíti. A  SEAT és CUPRA márkákkal együtt a Volkswagen Csoport egyik legdinamikusabban növekvő leányvállalata. A vállalat növekvő értékesítési számai és elektromos stratégiája ígéretes jövőt vetítenek előre, ugyanakkor a költségek emelkedése és az EU vámintézkedései továbbra is komoly kihívásokat jelentenek a nyereségesség szempontjából.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: SEAT

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.